“人民”说宏光MINI EV续航太短 五菱该怎么办？

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  笔者家住城郊结合部，昨天开车回家的路上，看到五菱宏光MINI EV( 参数 | 询价 )在路边摆展，我突然有点掩饰不住自己的兴奋，跟妻子聊起宏光MINI EV，说要是拿来代步、接送孩子多么多么好之类的。作为一个汽车媒体从业者对宏光MINI EV都有着不小的兴趣，更别说真正需要一台纯电代步车的消费者了。而且，从宏光MINI EV从上市到现在订单已破5万的表现来看，该车的确有其独特的魅力。

有人说宏光MINI EV的出现是打击了老年代步车市场，一开始其实我也持这样的观点。毕竟那些“老头乐”并非正规的纯电汽车，现在2.88万元起售的“正规军”来了，还有那些“山寨货”的市场吗？其实这么想并不实际，因为购买“老头乐”的人群，绝大部分连驾照都没有，而且还有部分可能是真正的“老头”——年龄已经超过了70岁。

就在不久前，五菱在上海举办了一场“宏光( 参数 | 询价 )MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对，按照五菱的设想，其实宏光MINI EV的定位是针对城市青年代步出行用车。回想我对宏光MNI EV的第一印象，它展现出来的风格的确非常特别，那是一种时尚潮流中带点可爱，同时又兼顾着实用性的感觉。这点跟宝骏品牌的E100( 参数 | 询价 )和E200( 参数 | 询价 )不同，虽然这两款车有着更好的配置，但外形设计方面确实有些“怪异”。而宏光MINI EV的外形则带有日本“K-Car”的元素，或许正是如此，我们在它身上能找到一些潮流的“汽车文化”，但宝骏那两台电动车就很难找到爱上它的理由。当然，这只是我的个人看法。

但最近我在宏光MINI EV的论坛上，已经发现有不少车主也持有相同的观点。宏光MINI EV的外观和内饰很像是MINI版的“面包车”，卡哇伊的造型让我想起了小时候龙珠里那台五十铃。而且如果车主有一定的“日系文化”品位的话，这台宏光MINI EV可以变得非常JDM。用一些竞技化的元素作为装饰，或者再贴上一些HellaFlush风格的车贴，那么这台宏光MINI EV将不仅仅是一台代步工具。而内饰的发挥余地就更大了，本身宏光MINI EV的内饰就有着不错的颜色搭配，并且设计上也非常复古。当然，你也可以说它“简陋”。