[车友头条-车友号-Auto丨森林] 2020年,猎豹汽车还是走了,走的很安详。一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》把猎豹汽车和消费者之间的关系撇得很清,厂家停产、不再提供配件、停止DMS系统余额、400电话拒接、4S店不再为猎豹汽车提供免费质保、维修、免费保养等服务。
猎豹汽车
当然了有钱不赚王八蛋,要是有偿售后,猎豹汽车还是愿意出一份力的。猎豹汽车的前生后世,咱们不想再追究什么,但是前事不忘后事之师,猎豹汽车走了,野马汽车的机会是不是就来了呢?
目前野马品牌在售车型为四款,准确来说是三款,分别为:野马T80、野马博骏( 参数 | 询价 )、野马斯派卡( 参数 | 询价 )(燃油车以及新能源车型),其中野马T80是之前野马汽车的希望车型,也正是哈弗H6( 参数 | 询价 )的山寨版本。只是在2018年6月份以后,野马T80就再也没有出过新款,而2018款车型也已经停产,原本计划的2019款T80大概率已经胎死腹中。
野马博骏
野马博骏则是吉利博越( 参数 | 询价 )的山寨版本,无论是外观设计还是内饰造型,都有吉利的影子,不过野马博骏不靠谱的指导价格还是出卖了他,低配车型4.99万元,高配车型12.99万元,对不起,野马博骏像是真心卖车的样子吗?而至于野马斯派卡( 参数 | 询价 )压根就是抄袭的丰田埃尔法( 参数 | 询价 )。这都2020年了,皮尺部众泰汽车都快解散了,野马汽车还玩这个?
野马斯派卡
其实在猎豹之前,野马汽车已经不行了,2018年野马汽车负债累累,只是在2019年年初,雷丁汽车斥资14.5亿元拿下了野马汽车的整车生产资质,救了野马汽车。但是收购野马汽车的雷丁汽车真的是财大气粗的大财团吗?并不是!
雷丁汽车其实只是个低速电动车生产的小作坊,但是如果雷丁汽车不收购野马汽车的话,雷丁汽车就面临着无法布局新能源产业链的问题。种种这些,雷丁和野马的合作并不是强强联合,而只是各取所需。
(文/车友号 Auto丨森林)