少许的个性配上足够的实用，试驾传祺“低调”车型GS5

当大家把目光集中在广汽传祺这个品牌的时候，能脱口而出的两款车必然是传祺GS4( 参数 | 询价 )和传祺GS8( 参数 | 询价 )。前者是家族的销量担当，后者是国产中型SUV的销量前列。两款SUV耀( 参数 | 询价 )眼的光芒，很大程度上掩盖了家族的另一款SUV-传祺GS5( 参数 | 询价 )。

与GS4的走量和GS8的旗舰定位不一样，传祺GS5在家族里更像一位特长生，它有着自己独特的追求。至于是哪些追求，还是要从试驾这款车说起。

外观，家族唯一贯穿式尾灯SUV

当我看到传祺GS5的第一眼是有种似曾相识的感觉，并不是因为它的外观采用家族式设计，而是它真的跟传祺GS4有点太像了。除了下包围的样式有些不同，整个前脸设计几乎一致。

如果前脸不好区分两款车，那么从车侧到车尾传祺GS5就有自己的设计。首先是车身高度，作为中型SUV，明显能感觉的到传祺GS5要比传祺GS4要高很多，整车的气势上也要比传祺GS4足一些。

不同于传祺GS4车尾的贯穿式镀铬设计，传祺GS5的车尾采用贯穿式尾灯设计。这也是广汽传祺家族唯一采用这样设计的车型。就连售价高于它的传祺GS8都没有这样待遇。

内饰，独有的家族设计

本以为外观跟传祺GS4保持高度一致，传祺GS5的内饰也会采用传祺最新的家族设计，但是并不。传祺GS5的仪表盘采用的是机械式指针，中控屏采用的是嵌入式液晶屏，空调控制弄成了钢琴按键处理。

这套内饰设计算是传祺GS5在整个家族设计里独有，操作起来非常方便，既有触控带来的科技感又有实体按键的便捷性。由于我这台是顶配车型，前排还有无线充电。在这里对于传祺GS5的前排无线充电提一个小建议，就是设计面积有些太小，有时候手机放上面会感应不到。

整个的内饰最让我惊喜就是座椅的用料和配置，一个顶配只有15万多的车型，全车四张座椅都是真皮加打孔，并且前排两个座椅都配置有加热/通风。