PLUS遍地跑，瑞虎8 PLUS能否担起旗舰重任？| 新车

[车友头条-车友号-天天汽车]  瑞虎8( 参数 | 询价 )作为奇瑞的旗舰级SUV，自从2018年4月上市以来销量一直在不断攀升。

特别是今年疫情过后随着市场回暖，七月份瑞虎8的销量更是破万达10,426辆，实现10.7%的环比增长与12.8%的同比增长，成功跻身自主热销SUV行列。

为了稳固瑞虎8的市场地位，也为在细分市场吸纳更多新用户，奇瑞近日又发布了瑞虎8 PLUS( 参数 | 询价 )。

# 造型更有冲击力 #

这款全新的奇瑞PLUS车型与瑞虎8相比区别如何，是否又值得期待，通过本次的静态体验，我们为大家简单介绍一下。

全新设计的4D光刃豪华前灯组，为前脸

提升了不少科技感

前雾灯也是同级少有的LED灯源

瑞虎8 PLUS在外观方面采用家族最新的“LIFE IN MOTION 3.0”设计语言，整车造型相比瑞虎8更为大气、沉稳。

车头前脸的大尺寸六边形点阵格栅与犀利的LED大灯与雾灯组合，打造出豪华车才有的视觉效果，让新车不愧于奇瑞旗舰SUV的身份定位。

点阵格栅为时下流行设计，也格外吸睛

该车是基于奇瑞T1X平台打造的A+级SUV，其长宽高尺寸分别为4722/1860/1745mm，车身轴距为2710mm，相比于瑞虎8主要是在车身长度上增加了22mm，轴距则保持不变。

19寸银灰双色铝合金轮圈造型美观，

与之搭配的是235/50 R19马牌轮胎

车尾部分与瑞虎8不同，瑞虎8 PLUS没有采用贯穿式尾灯设计，车尾整体感觉也更为沉稳厚重。

尾灯组同样内置LED光源并采用熏黑处理，点亮后视效美观。

车尾中央部分迎合当下设计潮流将奇瑞Logo尾标更换成“CHERY”字母尾标，让整车更显高级。

车尾底部的银色镀铬装饰，使尾部整体层次感有所提升。双边双出的排气设计，令整车的力量感尤为凸显。