预售10.98万起，焕新而来的观致7还有多少机会？

“江南福地，常来常熟。”

一句令人印象深刻的宣传语，开启了小鹿与观致7( 参数 | 询价 )一场别致的虞山之旅。

现在说起观致，大家对这个年轻品牌还有多少印象？被宝能收购后，观致沉寂了整整两年多，直到半个月前，它终于带来了全新产品——观致7，预售价格为10.98-16.18万元。

从这个定价不难发现，观致7已经不再是过去那个“观致”，作为品牌迈出复兴的关键一步，观致7显然也在调整自我，由内而外发生了变化。那么，焕新而来的观致7，能否获得新生代消费者的认可？跟着小鹿一探究竟吧。

动力够足，易于上手

观致7最引人关注的应该是动力系统了，新车搭载全新的1.6T/1.8T发动机，属于宝马和PSA联合打造的“王子”系列发动机。其中，1.8T发动机最大功率170kW，最大扭矩300Nm，全系均匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。

这台1.8T发动机账面数据不错，实际驾驶时，低扭区间的动力表现出色，不到2000rpm就可以发挥出最大扭矩，无需担心等红绿灯起步时，会跟不上前车或被周围车辆超越的尴尬。良好的低扭表现加上轻盈的方向盘转向力度及精准的指向性，很容易上手驾驶。

发动机转速提到2000rpm以上，清晰感觉到涡轮的介入，车速上升变得更加迅速。在双离合变速箱的梳理下，观致7的中后段爆发力有些迟缓，但整体动力输出充沛有劲。如果你嫌这个节奏不够快，切换至Sport模式，开起来会更爽。

值得一提的是，观致7配备了豪华品牌SUV才有的20英寸米其林PILOT( 参数 | 询价 ) SPORT轮胎，抓地力出色，干湿地刹车更安全，兼顾驾驶乐趣与舒适性。

再说说7速双离合变速箱，它的优缺点则比较明显。低速行驶时，它很少会发生令人难受的顿挫，换挡逻辑清晰，换挡动作轻柔得让人难以察觉，平顺性十分优秀。

（文/车友号 DearAuto）