了不起的“中国制造”，2.88万起售，关键还质保12万公里

[车友头条-车友号-车讯之家]  在最近几个月，印度方面不仅封禁了来自中国的上百款应用程序，而且还暂停进口中国的产品，这其中就包括了一直向中国进口的"羽毛球"。而根据印媒近期最新的报道称，印度羽毛球经销商的库存已经所剩无几了，包括印度国家队选手在内的训练，未来也将面临"用球慌"的情况，训练的进度也会受到影响。事实上，中国制造的产品不仅在印度市场有着一定程度上的影响力，在全球范围同样是有着较高的市场地位，比如说手机行业、汽车行业也是如此。

例如：手机行业的华为、小米、一加手机；汽车行业的宝骏、五菱、比亚迪都在海外市场拥有较高的人气和较高的市场占有率，因为"中国制造"的产品大多数都是属于物美价廉，品质高的行列。就比如说手握3万，就可选五菱电动车，续航120公里，关键还质保12万公里，上班族都养得起。它就是五菱家族在今年7月底推出的全新宏光MINI EV( 参数 | 询价 )，仅2.88万元起售，上市至今还不到2个月，但它的订单就已经超过了5万台，值得一提的是，宏光MINI EV这款车未来也将会走出国门，走向全球市场。

纵观国内整个车市，宏光MINI EV它的成功首先是价格方面，入门不到3万元，顶配不到4万就能开走，其次是五菱旗下产品一直给国人的形象是物美价廉，品质高的用车体验。再者宏光MINI EV不到3万就配麦弗逊+驻车雷达，关键还是3门4座设计也是成功的关键因素之一。相信有关注过汽车资讯的网友都应该知道，自从去年国内新能源( 参数 | 询价 )的补贴热潮褪去后，新能源汽车的销量已没有了往年那种爆发式的增长，而且市面上价格四五万元的多数新能源电动车，它们的座椅布局都是2个座椅，比如众泰E200( 参数 | 询价 )、北汽小猫( 参数 | 询价 )，毕竟2个座椅的实用性肯定没有4个座椅这么强了，而且众泰E200、北汽小猫它们的指导价比起宏光MINI EV还高出了不少，所以整体的竞争力自然是不如五菱这款全新电动车的。