[车友头条-车友号-新出行] 近几年整个汽车行业的变化可谓是有目共睹,除了电气化、智能化的快速发展带来的汽车产业变革之外,自主品牌这两年也是快速崛起,走上了品牌向上的道路。其中,最有代表性且比较成功的就是领克汽车。
但,领克汽车的成功更多的是来自于燃油车层面,对纯电动车型的布局并不是很积极,答案是这样吗?
这不,在领克品牌成立四年之后的 2020 年 9 月 23 日,领克汽车正式发布了旗下正向研发的纯电动车型专属平台——SEA 架构。所以 SEA 架构是什么?为什么要推 SEA 架构以及 SEA 架构能带来什么?接下来就一起盘一盘。
这一次领克汽车的发布会除了亮相了首款纯电动车型——ZERO Concept 之外,还发布了 SEA 架构,所以内容比较长,大家可以从目录中选择自己感兴趣的。
目录
ZERO Concept 车型解析
简单对比特斯拉 Model S( 参数 | 询价 ) 和小鹏 P7( 参数 | 询价 )
为什么要推纯电动平台?
SEA 架构有哪些惊喜?
新能源大 V 点评 SEA 平台及首款车型
一、NEDC 超 700km ZERO Concept 车型解析
在今天的发布会上除了发布 SEA 架构之外,还有 SEA 架构下的首款纯电动车型 ZERO Concept。虽然,官方说是概念车但在我看来其实它已经是无限接近量产车了,新车也将在 2021 年底量产,所以我们就先来看一看 SEA 架构下的首款纯电动车,再来和大家聊一聊为什么要推 SEA 架构。
可以看到 ZERO Concept 整个外观造型看起来是那种偏低矮且运动的设计,整个前脸的设计依然充满了领克的设计元素,分体式大灯的设计和领克在售的车型基本相同,整个车型的前脸看起来更狭小。
新车前脸上方采用了封闭式的设计,不过车牌下方依然是采用网格状设计,让整个前脸造型看起来不是那么的单一并且还有散热、导流的作用。
(文/车友号 新出行)