在北京车展上仔细观察新款Panamera到底有什么不同？

[车友头条-车友号-吴佩频道]  9月26日至10月5日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。保时捷展台云集全系人气车型，其中的最大亮点当属新款Panamera( 参数 | 询价 ) Turbo S和新款Panamera 4S E-Hybrid( 参数 | 询价 )行政加长版。

十年前，Panamera将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域，历经两代，市场反响积极。此次中期改款车型从设计、性能到舒适性全面升级，实现了极致跑车和豪华轿车的更深度融合。继不久前的全球直播首发后，新款Panamera也在北京车展迎来全球实车首秀。

保时捷首款纯电动跑车Taycan( 参数 | 询价 ) Turbo S和Taycan 亦同台亮相，展现了跑车性能与创新科技的完美结合。全新911( 参数 | 询价 ) Targa 4则迎来京城首秀，将风靡半个世纪的经典美学在设计与驾驶中再度升华。

全系重磅的展车阵容也表明了保时捷中国在后疫情时期的积极信念。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr.-Ing Jens Puttfarcken）表示：“ 中国是全球率先走出疫情阴影的国家，是推动保时捷业务重回正轨的强劲动力。保时捷将以坚定的信心面向未来，积极投资并持续开拓，为中国客户提供超越期待的产品和服务。因此，我们选择在北京率先揭幕万众期待的新款Panamera。”

豪华轿车 新款Panamera

上个月，新款Panmera全球直播首发并启动中国市场预售，首批发布的9款车型提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态，充分满足不同客户需求。

性能方面，新款Panamera所提供的动力范围进一步拓宽，动力等级分布也更加优化。旗舰车型由此前的Turbo升级为新款Panamera Turbo S，输出功率提升80 PS。新款Panamera GTS的输出功率则较旧款车型提升了20 PS。

（文/车友号 吴佩频道）