解码“广新速度”：从未停止的科技秀场

[车友头条-车友号-车与舆]  第一款中重度混合动力车型、第一款增程式车型、第一个车载互联网T-BOX、第一个纯电专属平台、第一个纯电动专属工厂、第一个NEDC突破650km、第一个量产L3( 参数 | 询价 )自动驾驶车型、第一个量产运用5G技术车第一个两挡双电机“四合一”集成电驱……

你可能没想到这么多的行业第一竟然被同一家公司斩获，这便是广汽新能源( 参数 | 询价 )。

2020年第十六届北京车展以“智领未来”为主题拉开帷幕，主流品牌纷纷表达其转型科技公司，欲与传统造车决裂的决心，殊不知科技魅力大放异彩的广汽新能源已率先进入以新科技、新智造、新生态、新体系、新产品为代表的“五新”时代。

广汽新能源黑科技亮相，北京车展变身科技秀场

在本届北京车展上，广汽新能源展台不仅有埃安S、埃安V和埃安LX人气产品坐镇，还有即将投入示范运营的氢燃料电池车埃安LX Fuel Cell以及投入30亿研发的中国首个纯电专属平台GEP2.0全铝纯电专属平台和代表未来电动化科技的石墨烯超级快充技术以及“智能健康座舱体验区”。广汽新能源展台彻底变身为北京车展上最夺目的科技秀场。

其中，值得一提的是，在广汽新能源石墨烯超级快充技术下开发的电池可以实现8分钟充满80% 电量，充电10分钟续航200-300公里。据了解，目前广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。

除此之外，广汽新能源还发布了另外一项全球首创的“黑科技”这便是高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。该电驱由两个电机、两挡减速器和控制器深度集成，相较于两个单电机“三合一”总成，“四合一”集成电驱实现功率提升13%，体积可减小30％，重量可减少25％，不侵占行李厢空间。它成功突破换挡动力中断的世界难题，功率输出可达340KW，扭矩输出高达6100Nm，综合驱动效率超90%，带来极致动力性和极致经济性，多种驱动模式可智能切换，兼具OTA智能进化功能，获得专利70余件智能进化功能。

（文/车友号 车与舆）