安庆衡：北京现代诞生记

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  还原北京现代创建历程，追溯与郑梦九相识相交往事

作者 |安庆衡

编辑|Jane

出品 |帮宁工作室（gbngzs）

2020年10月18日，北京现代迎来开业18周年。

18年来，北京现代的发展之路，成为中国汽车业一段特殊的轨迹 。中国汽车工业咨询委员会主任、北汽控股公司原董事长安庆衡特意撰文回忆其创建过程，纪念北京现代这个特殊的日子，记录中国汽车业那段特殊的旅程。

同时，一些鲜为人知的历史事件、一些无人知晓的内情披露、一些对精彩瞬间的曝光、一些对当事人的真实介绍，可以让我们知道北京汽车——

如何从一个“生死两茫然”的企业，一跃成为中国汽车行业第五；

如何从一个所属企业散布在北京市内的老国有集团，顺利完成大范围的搬迁调整，实现新的产业布局；

如何从一个与北京市其他公司相比十分落后，甚至经常在大会上挨批评的集团公司，成为北京现代制造业的龙头；

如何从一个以生产经营为主的传统集团总公司，成功组建北汽福田、北京现代、北京奔驰和北汽有限公司（北京汽车制造厂有限公司），转变成为以三大板块、四大企业为支撑的富有生命力的控股集团公司；

如何从1998年产销8万辆高速增长到2006年产销68万辆，产生质的飞跃。

北京汽车令人瞩目地发展起来，未来充满希望。回顾那段历史，或许能给后来者一些启迪。

01.

创建北京现代前后

从福田汽车开始

福田汽车是北京汽车最先问世的一大板块，也是以原来北京最大整车国企——北汽摩公司为主发展起来的国有控股上市公司。当时万人大厂北汽摩公司要发展，远在600多公里之外的生产农用车的集体所有制小厂——山东诸城车辆厂要生存。二者走到了一起。

1993年9月，在北汽摩公司怀柔冲压厂，我们与到北京寻求合作的王金玉（时任诸城机动车辆厂厂长）初次见面，从而开始了福田汽车的故事。

（文/车友号 帮宁工作室）