没有对比就没有伤害，古思特亮相成都，我连车门都不会开

[车友头条-车友号-阿川说车]  导语：有些时候人不接受打击永远不知道自己到底有多“土”！上周我有幸被邀请去到劳斯莱斯古思特( 参数 | 询价 )成都鉴赏会现场，本来以为像劳斯莱斯这样的豪车他也是一辆车，与我们普通的车辆的操作也差不到哪里去，但是上了车之后才发现自己居然连门都不会关！真的是史上最土车媒人！所谓“天道有轮回，苍天饶过谁”。整天说别人的车土，没想到自己也有土到掉渣渣的这么一刻！

劳斯莱斯一直以来都是顶级奢华的代名词，他不仅仅象征着财富，同时也象征着地位。而古思特作为莱斯莱斯的入门级车型，对劳斯莱斯的销量有着很大的贡献，也是劳斯莱斯历史上最快的量产车。

10月23号，完成了全球首秀的劳斯莱斯古思特携手古思特加长版车型亮相天府之国成都，为我们带来了一场视觉盛宴。

全新古思特加长版轴距相较于标轴版加长170毫米，在四座轿车中仅次于劳斯莱斯幻影( 参数 | 询价 )长轴距版的最优后排腿部空间车型。除此之外，电动航空座椅作为搭载于全新古思特加长版的亮点之一，并在全新古思特加长版后排座椅中间还配备了车载香槟冰箱。

全新古思特加长版配备了600米光照距离的激光大灯与多个关键的安全辅助科技。视野辅助系统可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物；并配备了预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警等不。

全新的古思特搭载劳斯莱斯汽车标志性6.75升双涡轮增压发动机输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米。

劳斯莱斯全新古思特采取了一种将机舱内的噪音干扰降至最低的工艺。 该工艺被公司称为“静谧配方”，涉及在铝制底盘上增加额外的隔热层，在座舱和6.75L V12发动机之间使用双层隔板，以降低发动机噪音。吸音材料也被添加到车顶，行李厢和地板中。

（文/车友号 阿川说车）