其实本人之前也参加过类似的车型对比试驾，只不过都是找竞品，来放大自己的优势。然而这次有所不同，传祺GS8( 参数 | 询价 )作为主角，并不是对比长安CS95( 参数 | 询价 )，也不是哈弗H9( 参数 | 询价 )，而是大众途观L( 参数 | 询价 )和宝马X3( 参数 | 询价 )。说实话，当知道要对比三款车时，我觉得传祺GS8就是来搞笑的，但是最后发现我是来搞笑的。
谁更大气，一眼就能看出
三款车的中网，最有视觉冲击感当属传祺GS8。横穿式的镀铬整齐的排列在中网内部，使得传祺GS8的前脸看上起非常的有气势。虽然大众途观L也有这样的设计，但是中网面积上的完败，根本不是传祺GS8的对手。
三款车的车灯，虽然宝马X3凭借品牌的优势，让天使之眼的造型最为美观。但是要论起辨识度，还当属传祺GS8的造型最为独特。矩形四方排列，周围还勾勒出锋利的轮廓，在市面上很难找出第二款这样的车灯。
当然要论三车外观的流线程度，还是主打运动的宝马X3最为顺眼。不过，作为一台中型SUV，传祺GS8那种方正的造型更加的严谨，看上起也更加有气势。
内饰需细品
三款车的内饰可以说各有特点。
传祺GS8对称的内饰设计，看上去非常的舒服。适当的实体键保留，也增加了不少的实用性。双液晶大屏的显示，增添了不少内饰的科技感。
大众途观L依旧是熟悉的家族设计风格，理工男的设计思路，没有什么美观，一切都是为了实用。
宝马X3的内饰主要偏向豪华，各种精致装饰件的搭配和造型的设计，以及氛围的渲染都很到位。
不过，当你用手触摸这三个车的内饰用料你会发现，传祺GS8的大面积软性包裹和皮质缝线手感最好，且最下成本。宝马X3和大众途观L在一些地方的塑料件还是非常影响质感，让人感觉有些"廉价"。
空间，尺寸决定一切
虽然三款车的级别都是中型SUV，但是要论车长尺寸还是传祺GS8的4740mm最长，这也传祺GS8带了巨大的空间优势。在试驾的体验也是如此，传祺GS8的后排腿部空间，明显是要优于宝马X3的。跟大众途观L相比，由于途观L配置是一个7座车型，第三排抢占了一些第二排的空间，也不及传祺GS8的后排空间。
实际的试驾体验
（文/车友号 Nice好车）
