“颠覆者”恒大再提速

[车友头条-车友号-EV视界]  恒大造车开启加速度。

11月12日，恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产，恒驰汽车量产近在咫尺。从六车震撼齐发，营销超前布局，到狮标车系发布，再到基地试产，恒大汽车正在新能源汽车赛道上加速奔跑，在生产、品牌和资本多维度显示出后发制人的王者之态。

一分钟造一台车

今年8月初，恒大汽车发布了“恒驰”首期六款纯电动车型，3个月后，恒大的造车节奏明显加快，恒驰量产箭在弦上。

目前恒大汽车已启动上海，广州两大基地的生产调试， 从全网刷屏的视频中可以看到，基地内上千台机器人挥舞着“铁臂”将各式零部件被分毫不差地组装在车身上，还有无处不在的全自动化生产设备等，都体现出恒大汽车基地软硬件的先进性。

这两大按照工业4.0标准建设的智能制造基地堪比科幻大片，装配智能机器人2545台，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造，全面达产后能做到1分钟生产1辆车的超高效率。目前共装配了2545台机器人，相比之下，特斯拉上海超级工厂只有数百台，在机器人数量上恒大已经碾压特斯拉。

四大工艺车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线，自动化率达到100%的车身车间最具代表性，各条生产线上的机器人将协同工作，轻松完成车身焊接、定型等工序，还可实现24小时全自动作业，是名符其实的高端智能“黑灯工厂”。

拥有了如此先进的生产基地，也确保了恒大汽车的产品合格率和高品质，同时将有效降低生产成本。在智能制造体系下，柔性生产、智能反馈将使恒大造车的过程更顺畅，将更多精力投入到产品研发和用户服务环节。

按照规划，2021年，恒大汽车上海和广州两大基地将实现投产，首期规划产能均为20万辆。此外，恒大还将在全球布局多个同样严格按照高标准建设的生产基地，到2025年实现首期规划年总产能100万辆。

（文/车友号 EV视界）