起亚凯酷能否从雅阁、凯美瑞“虎口夺食”？跟我去4S店探一探

不过，最近两个月，B级车合资品牌细分市场“声量”最大的肯定不是雅阁( 参数 | 询价 )和凯美瑞( 参数 | 询价 )，而是9月7日才正式上市的起亚凯酷。根据乘联会数据，截止到10月30日，起亚凯酷的销量就已经破万，并且上升势头明显，甚至笔者还听说部分4S店还出现了排队提车的现象......起亚凯酷实际情况到底是不是这么火热？我们决定去成都当地4S店实地探访一番。

我特地挑了一个工作日来检验一下4S店的人气，而且时间还是上午10点过。没想到，一走进4S店，已经有多组客户围在凯酷车前，有部分在体验凯酷展车，而还有部分已经在跟销售洽谈签约细节了。在等待展车空余的间隙，我跟该4S店的销售经理聊起凯酷的情况，销售经理表示凯酷其实从预售开始，热度就直线上升。并且这次不管是厂家还是4S店，对凯酷都十分有信心。尤其是售价部分，实行“包牌价”的同时，让价格趋于稳定，这对于凯酷积累口碑以及维持一个较高的二手残值都能起到正向作用。

实际上，对于起亚凯酷这款车，之前我们已经试驾过。起亚凯酷依旧把对手锁定在雅阁和凯美瑞，但是相比于前两代K5( 参数 | 询价 )车型，现在的起亚凯酷明显具备更强的竞争力。不过，之前对于起亚凯酷的看法和观点更多是厂家的“一面之词”，那么凯酷实际上哪些方面会吸引潜在车主的目光？现在就是知道答案最好的时机。

与该店的销售经理简单聊了聊凯酷之后，我踱步到凯酷展车旁，一方面是再看看凯酷的细节，另一方面也可以听听这些“潜在车主”对凯酷的看法，没想到收获真是不少，下面我分成四部分来看。

第一点，其实也是大家公认的，就是起亚凯酷这款车，在B级车当中颜值确实“首屈一指”。大家都知道，现在中国汽车市场主力消费群体年轻化的趋势相当明显，越来越多的“Z世代”年轻人选择B级车。当然，作为一款B级车，要受到时下年轻人的关注，除了保持B级车应有的尺寸之外，更多还应展现年轻动感的风格。