不同于以往的大众车型,在追求时尚外观的同时,科技性的优化,我们用肉眼可见的速度看到了途观X( 参数 | 询价 )在自动驾驶辅助的进步,在自动泊车识别率的提升,以及不属新势力产品牌的语音交互。
文丨AutoR智驾 王硕奇
车型:上汽大众途观X顶配
价格:30.59万元
智能驾驶等级:L2+(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)
智能互联配置:CNS 3.0智慧车联系统
智能驾驶配置:自在全维智行( 参数 | 询价 )安全Xceptional Safety
11月的重庆依然火辣却气候宜人,拥有不同鲜艳颜色的途观X行驶在蜿蜒曲折的重庆道路中,伴随着街道熙熙攘攘的火锅店的热闹,时不时的还有人敲敲车窗,问问多少钱。
没错,带了“X”的途观,不再是正经八百的SUV,成为都市中靓丽的存在。
途观X作为一款跨界车型,在上格栅、车身包围运动套件、内饰风格、车身缝线、车身颜色、座椅造型及车身尺寸上都与传统SUV拉开了距离。
途观X的前脸造型秉承家族化标志性语言,并没有出格。但全新设计的上格栅面积增大,修长前灯造型呼应车身侧面线条,让前脸更显活力动感。
值得一提的是全新的大灯,采用了立体双C型设计,灯眉处“IQ LIGHT”字样。
上汽大众首次采用Matrix( 参数 | 询价 )矩阵式大灯,整个灯组由24颗LED灯源构成,最远照射距离达80米。相比于LED大灯,矩阵式LED大灯可以精确控制每颗LED灯珠,每一个LED发光元件均可独立调节亮度或关闭,以实现随动转向、精确照明等能够提升夜间行车安全的功能。当夜晚会车或者遇到行人时,矩阵式LED大灯会自动熄灭部分远光LED灯体,以防周边车辆驾驶员因炫目而发生危险。
12颗LED转向灯依次排布在双透镜下方,可实现时序点亮,添了几分动感。转向时,呈现出独特的流动式渐进动态变化效果。
(文/车友号 AutoR智驾)