丰田新款汉兰达遗憾缺席广州车展，是为凌尚和傲澜让路吗？

[车友头条-车友号-车轱辘话]  作为中国汽车界年度最后一场盛事，第十八届广州国际汽车展览会继续秉承“新科技、新生活”的主题如约而至。

“车轱辘话”发现，本次广州车展的重磅车型并不多，能够令人拍手称绝的新技术更是少之又少。

特别是在这之前被丰田吊足了胃口的全新换代汉兰达( 参数 | 询价 )竟然缺席车展，而一同缺席的还有汉兰达的姊妹车型一汽丰田版“汉兰达”。

全新一代汉兰达去年在纽约车展就亮相了，并已经在海外市场全面上市，1年多的时间过去了，丰田汉兰达竟然还在国内推迟亮相，令不少车迷失望。

在中型SUV领域中，丰田汉兰达具有非常强的统治力，常年在国内的销量一直居高不下，而且终端没有任何的优惠，还需要加装饰才能提车。

这些年，有无数的SUV车型宣称要“挑战汉兰达”，但是无一不被汉兰达斩于马下。就目前的销量成绩来看，几乎所有以“挑落汉兰达”为目标的竞品，最终都以失败而告终。

最新数据显示，今年10月份汉兰达的销量为8967辆，1-10月累计销量为77662辆。

丰田是最精于算计的，既然第三代车型的销量还这么好，新车型何必急于亮相或者上市呢？

丰田这样做对广汽来说更为有利，毕竟有现款在售。而对一汽丰田来说就有些不公平了。广州车展算是广汽丰田的主场，有便宜不占，白不占。

第四代丰田汉兰达推迟亮相，应该也有为全新A+级车型亮相让路的意思。11月20日，广汽丰田全新轿车凌尚亮相2020广州车展，一汽丰田也发布了一款名为ALLION 傲澜的全新轿车。

两者轴距同为2750mm，并搭载一台2.0L自然吸气发动机。凌尚和傲澜的关系就像卡罗拉( 参数 | 询价 )和雷凌( 参数 | 询价 )一样，亲兄弟，好姐妹，拉起手来欺负别人。

两者都是“中国特供车”，网上关于"拉皮雷凌/卡罗拉"的风声四起，但丰田却闭口不言——走自己的路，让别人说去吧。

（文/车友号 车轱辘话）