途观X：这辆轿跑SUV后排终于不顶头了

[车友头条-车友号-车闻社]  

原创/肖习

主编/孟笑宇

一个月前已经参加过全国上市的我，在水师兵营再一次和途观X( 参数 | 询价 )重逢。大众的车型名字后面加个X已经不稀奇了，这样的车型通常都比没加X的更为潮流和动感，途观X也不例外。

然而大家在购买这样的车型的时候，最关心的问题莫过于后排的头部空间有没有被压缩，后备箱空间够不够大，和同门车型比有没有变化？今天的品鉴会让我对这些答案有了更全面的理解。

问题一：途观X和探岳X( 参数 | 询价 )有什么区别？

我觉得这个找不同不能从动力开始，毕竟两款车都是同样的EA8882.0T发动机，都匹配的七速双离合变速箱，反正动力总成几乎是一样的。内饰也就是一些挡把啊方向盘之类的区别，还有空调出风口一个靠上一个靠下。所以最大的区别还是在外观上。

贯穿式全LED熏黑尾灯，智能矩阵式全LED前灯，20寸豪华铝轮毂，途观X的颜值有着诸多彰显个性的元素。首先就能观察到，途观X的横格栅数量比探岳( 参数 | 询价 )多了一个，代表R-line身份的专属“R”标识镶嵌于格栅中。然后途观X是一个和车身同色的车顶，探岳X则是双色的设计。并且途观X的溜背造型其实是很明显的，而探岳X给我的感觉还是比较偏SUV，一种方方正正的模样。

问题二：溜背SUV真的会影响空间吗？

一般的车型都是从b柱开始倾斜，而途观X则是从c柱才开始倾斜，所以它的头部空间是真的没受到影响。真要说的话其实后备箱的高度确实有所削减，但它的深度和宽度都还是非常可观。而且他的后备箱自带一个脚踢式感应的电动尾门，开合角度非常大。

问题三：除了变圆还有哪些亮点？

之前我看到有人嘲笑途观X的车主，说不就是途观L( 参数 | 询价 )把屁股加长就贵了三万？这话就真是有失偏颇了。首先这个溜背的设计就完全消灭了那种油腻或者厚重的气息，而且途观X的全新日间行车灯也是源自于新一代高尔夫( 参数 | 询价 )的设计。

（文/车友号 车闻社）