11月新能源保值率发布，Model X再夺冠，自主品牌占6席

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对于比较懂车的人而言，买车会看重保值率，因为保值率越高的车型从一定程度上能够说明它的可靠性越好。近日，中国汽车流通协会联合精真估发布了11月的新能源保值率报告。从报告内容来看，自主品牌二手新能源车已经成为主流，并且荣威品牌受欢迎程度和保值率都有所提升；值得一提的是，排名前四的车型和10月保持一致，依然是特斯拉Model X( 参数 | 询价 )、Model S( 参数 | 询价 )、宝马X1( 参数 | 询价 ) PHEV( 参数 | 询价 )和传祺GS4( 参数 | 询价 ) PHEV，特别是特斯拉旗下两款车型的保值率均超过了50%，而其他车型的保值率均在50%以下。

下面具体来看一看11月份各新能源车型的表现。

特斯拉Model X在11月份继续霸占新能源保值率排行榜冠军宝座，Model X 75D车型在11月份的保值率达到68.4%，相比10月微增。作为新能源领域的佼佼者，特斯拉凭借着高科技和高性能吸引了众多国内粉丝的目光。特斯拉Model X拥有前卫的设计、“鹰翼门”和Autopilot自动辅助驾驶系统，展现出其极强的科技感，2.9秒即可完成百公里加速的成绩也突显出它强悍的动力性能。

不过在11月份，特斯拉Model X因“车顶饰板可能会从车辆上脱落原因”进行了召回，共计召回870辆。

特斯拉Model S的保值率表现也非常出色，再次获得第二名，并且11月份的保值率达到了56.2%。特斯拉Model S是最早被引入国内销售的特斯拉车型，超高的续航里程、夸张的动力性能和Autopilot自动辅助驾驶系统让它在保值率方面有着较高的水平。

稳居第三的依然是宝马X1 PHEV，其11月份的保值率为48.7%。宝马X1 PHEV不仅延续了燃油版车型的设计和空间表现，而且续航方面在同级别中也处于领先地位，达到了110km。因此，宝马X1 PHEV在二手新能源市场非常吃香。值得一提的是，宝马集团在未来还有望推出宝马X1纯电动版车型，届时豪华纯电动SUV领域又将增加一位新成员。

（文/车友号 电动湃）