日产汽车落地智行科技，强化体系协同

[车友头条-车友号-侃车e族]  作者：日产汽车公司全球高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁

山崎庄平（Shohei Yamazaki）

2020年是不平凡的一年，市场增速放缓加之新冠疫情，中国汽车市场面临前所未有的挑战。日产汽车及在华合资企业——东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）凭借坚实的业务基盘与旗下各事业部间的高效协同，表现出应对风险的强大耐力和韧性，为业绩的恢复奠定了坚实基础。截至今年11月，日产汽车中国区累计销量达到1,287,821台，已连续八个月销量实现增长。

如今，智能化与车联网的加速发展，带动了出行方式的进化，促进了消费需求的升级，消费者越来越看重产品和技术所带来的价值感。同时，在宏观层面，“双循环”新格局的实施和即将出台的十四五规划，也正在引导中国汽车市场朝着低碳、绿色、可持续发展的方向迈进。

今年5月，日产汽车公司发布了“Nissan NEXT”企业转型计划，并强调中国将成为日产汽车未来核心市场之一。在新形势下，日产汽车将加速“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”技术在中国的落地，并进一步强化体系协同，使企业转型真正为行业、为消费者、为社会创造新的价值。

其中在电动化方面，日产汽车计划在18个月内向全球市场推出包含电动车型和跑车在内的12款新车型。面向中国市场，包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术的车型在内，计划到2022年推出7款电动化车型。到2025年，电动化车型将达到9款。

自动驾驶方面，日产汽车计划截至2023财年，向包括中国市场在内的20个市场投放的超过20款车型中导入日产ProPILOT超智驾技术，届时搭载该技术车辆的年销量将超过150万台。在中国市场，日产天籁ALTIMA、日产奇骏和日产逍客车型已经搭载了该技术，计划到2022年，将有5款车型搭载该技术，产品覆盖率将达到70%。

（文/车友号 侃车e族）