力帆高管持股回购注销吉利入主力帆开始实操

汽势2020年12月10日 09:51

汽势Auto-First|张驰

近日，力帆部分高层牟刚、董旭、王延辉，离职高管陈雪松在有序减持所持公司股份。据Auto-First了解，这是按照《力帆实业（集团）股份有限公司重整计划》的规定，在做员工股权的回购注销。这也意味着，以满江红基金为载体的两江基金、吉利迈捷入主力帆开始进入执行阶段。

11月25日，力帆债权人和出资人表决通过了力帆股份的重整计划，11月30日，重庆五中院裁定批准了《力帆实业（集团）股份有限公司重整计划》，并终止公司重整程序，12月1日，力帆股份十家子公司重整计划获得重庆五中院批准，同时终止了十家公司的重整程序。至此，力帆重组已无实质障碍，满江红基金处理股权事宜和资金注入的同时，吉利方面将很快介入力帆业务运营。

满江红基金是两江基金、吉利迈捷指定参与本次重整的实施主体。满江红基金由重庆两江基金与吉利迈捷共同发起，其中两江基金占股51%、吉利迈捷占股49%。据汽势Auto-First来了解，成立于2013年的两江基金是一家私募股权投资基金管理公司，吉利迈捷是吉利科技集团旗下从事实业投资的持股平台公司。按照重整计划，满江红基金将占股29.99%。达成收购后，吉利方面将是第二大股东，为此将出资14.7亿元。除满江红基金，重组后的新公司还将吸纳在新能源汽车领域拥有丰富投资经验的投资人、引导基金等社会资本。

据汽势Auto-First了解，重庆两江基金并不没有汽车产业运营团队，虽然吉利方面并不是控股股东，但吉利是新公司的实际运营主导方。