这还是那辆福克斯？

[车友头条-车友号-车闻社]  

原创/肖习

主编/孟笑宇

福克斯( 参数 | 询价 )大家都见得多了，毕竟是最早引入国内的运动家轿。记得读大学的时候光我们学院就有三个辅导员开的福克斯，一度让我以为他们是约好了组车队。

众所周知，福克斯一度锐气大减，然而近两年由于本土化的一系列举措，福特的影响力又是肉眼可见的有所回升，这些举措当然也包括近日亮相的2021款福克斯和福克斯猎装版。

嗨爽帅

据我观察，如今的汽车品牌市场推广是越来越大白话了，这么三个字就直接成了2021款福克斯的宣传点。简单了点，但也很精确，帅我就不解释了，它的长相依然处于潮流前线。

就拿车机系统来说，声控识别度可达98%，一秒识别堪称同级最懂，搭载它的彩色中控屏也有12.3英寸之大。10扬声器的B&O音响是一大亮点，这不稀奇，但在2021款福克斯的中配车型上就已配备，可见福特这次诚意的确很足。

但大家买福克斯更看重的无非是出色的操控性能，新款车型也没让我们失望。最大功率128千瓦，峰值扭矩243牛·米，EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机搭配同级唯一8AT变速箱，0-60Km/h仅需4.5秒，绿灯起步时你就会明白，什么叫领先半个身位。

跑得快也得刹得住，就凭它特制的大尺寸通风刹车盘，100-0Km/h刹车距离仅为36.63米，性能车的味道始终如一。

开着福克斯去旅行

想要轿车的舒适，又想要SUV的空间，这难道就是“又要马儿跑又想马儿不吃草”？旅行车倒是能同时满足这两个需要，但长期以来旅行车较高的定价也让很多家庭望洋兴叹。

福克斯猎装版的上市，的确让有如此需求的消费者眼前一亮。目前它仅有一款EcoBoost180猎潮型在售，定价153800元，仅比顶配福克斯贵了三千元。本来我也推荐大家从中配开始选，预算比较充足的话，其实真的很建议把目光投向猎装版。

（文/车友号 车闻社）