[车友头条-车友号-汽车有智慧] 疫情期间,特别流行一句话——不要做舆论的起哄者。
这是应该被时时刻刻记住的话,到了年底,却因为第三代哈弗H6( 参数 | 询价 )的“碰撞”事件又被提及。
中汽研发布了关于哈弗H6的碰撞测试,根据发布的相关素材显示,哈弗H6在经受侧面撞击之时,车辆气囊未弹出,而此次经过测试的车型,是配备侧气囊的。
瞬间,一大批“崇高者”开始了无休止的质疑和抨击。
可现在网络社会就是如此,在瞬间的哄闹后,其实并没有多少人愿意去了解事件本身,以及事件牵涉各方的态度。
但这些是很重要的,我们有必要去厘清。
此次碰撞事件的主角是第三代哈弗H6,也是长城汽车和哈弗品牌的首要产品,长城汽车会给出什么样的态度至关重要。
长城汽车和哈弗品牌也没有让人失望。
在长城汽车的官方声明中,有一句话是重点:我们欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市面上的第三代哈弗H6进行碰撞,验证产品安全性。
这其实传递出两个信息。一是态度,长城汽车并没有回避碰撞事件,并拿出积极态度与所有的媒体、用户沟通;二是信心,长城汽车对于第三代哈弗H6的产品测验以随意、随时的观点回应,本身就是对产品质量的信心。
我们常说,在危机事件中,态度和信心是最重要的,也是检验品牌的韧性所在。而长城汽车通过两则声明,不仅适当解释了碰撞事件发生的原因,还传递出长城汽车的态度与信心,这种不回避,其实就是最好的回应,也是对市场和用户最好的交代。
作为碰撞事件的策划方,中汽研在哈弗H6完成侧面碰撞测试的第二天,其C-NCAP官网被“404”了,离奇地显示“网站暂时无法访问”。
这成为网友质疑的另一个槽点,因为他们怀疑中汽研被“和谐”了。
但在几个小时之后,官方发文解释,网站无法访问的原因是操作导致官网域名信息被取消,大家可以到合作汽车门户网站观看测试试验完整视频回放,C-NCAP网站预计在二至四周后恢复正常。
(文/车友号 汽车有智慧)