[车友头条-车友号-智电汽车] 受到疫情影响,年初国内车市陷入寒冬,好在下半年快速回暖,大多数车企实现上涨,但也有车企逆势下滑,比如北京现代,不仅未能进入销量榜前十,1~11月销量还同比下滑了28.8%,值得一提的是,今年还是北京现代18岁生日,却只交出这样的答卷,实在尴尬。
对于18岁生日,北京现代其实足够重视,在2020年推出了多款重磅车,比如第十代索纳塔( 参数 | 询价 ),新车自2019年亮相就有很高的热度,今年7月新车正式上市,随后北京现代又推出了第七代伊兰特( 参数 | 询价 ),而在SUV市场,动作稍小,只是推出了ix35中期改款车型,除此之外,现代还引入了一款进口SUV车型帕里斯帝( 参数 | 询价 ),由此可以看到现代想在中国市场翻盘的决心。
不过在这几款重磅车型中,第十代索纳塔虽说吸引了人们的眼球,但为它买单的并不多,而ix35于12月中旬刚上市,销量还不得而知,目前稍微成功的车型,也只剩下了第七代伊兰特,不过其虽说月销破万,但比起轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )等月销超3万的同级车型,仍有很大差距。
再看北京现代已有的车型,曾经被给予厚望的菲斯塔( 参数 | 询价 ),销量表现仅为2101辆,而SUV阵营,销量最好的现代ix25也不过5352辆,途胜( 参数 | 询价 )和ix35则均在3000辆左右徘徊。而想要翻盘,一款热销车型显然不够,比如日产虽说有月销破5万的轩逸,但仍不是"两田"的对手。近日有消息传出,换代名图即将上市,新车能否复制伊兰特销量神话?
搭1.5T动力系统,全新设计空间更大
名图是北京现代专为中国市场打造的车型,巅峰时期月销破万辆,而在今年11月,仅卖出449辆,而随着换代车型的推出,新车产品力得到提升,外观、内饰均焕然一新,融入了不少年轻运动的设计元素,摆脱了曾经"中年大叔"的形象,尤其是车内双联屏的应用,不仅更年轻,科技感也得到大幅提升。
(文/车友号 智电汽车)