堪比换代，体验美系硬核SUV实力，试驾雪佛兰探界者RS

[车友头条-车友号-大话车坛]  前言

雪佛兰探界者( 参数 | 询价 )诞生于2005年，作为雪佛兰品牌旗下中型SUV的扛鼎之作，探界者在北美市场销量排行榜上多次登顶。从诞生之初到2017年引入中国，雪佛兰探界者至今在全球累计销量已经超过380万辆。

今年9月23日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布中期改款的新探界者上市，与北美保持同步。新车基于通用汽车全球中型SUV平台打造，共有22项配置升级。此次共推出包括RS系列在内的6款车型，售价16.99万-23.99万元。

对于“车型改款”更多人觉得就像是给自己换个发型，购置身新衣服。在许多人眼里车型的中期改款就是这样，改变并不会那么大刀阔斧。而当笔者试驾了“中期改款”的新探界者后，对于“改款”有了新的认知。(本次试驾车型为探界者RS)

此次试驾车型的配色为“山岩灰”，随着光线的变化，车漆呈现出视觉效果也会有所不同。而在设计上，新探界者前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，分体式LED头灯组让整车的视觉冲击力更强。

作为一款中型SUV，新探界者的长4652mm，轴距为2725mm。较大的车身尺寸使得设计师能够在造型设计上融入更多元素。车侧最大的亮点在于通过三条腰线勾勒出新探界者RS极具肌肉感的侧面线条，向前C柱设计搭配上隐藏式的D柱设计打造出了硬朗的侧身轮廓。而RS车型专属的19吋曜黑十辐飓风轮毂、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条则进一步塑造出整车的“运动”属性。

新探界者车尾采用全新展翼式LED尾灯巧妙连接尾门与车身两侧，并且尾灯内部加入了“Y”字型的光带设计。不过，RS曜黑运动后包围配合车尾双边双出火山口镀铬排气尾管，相信更能吸引年轻人的目光。

在内饰设计上，新探界者依然坚持机械仪表+实体按键的传统风格。从观感上来说非常有“美式”硬汉( 参数 | 询价 )的风格，实体按键在驾驶时操作便利程度也要优于触控，减少了误操作的同时提高了安全系数。最值得一提的是新探界者在旋钮的阻尼上提供了不错的质感，从对于细节的关注可以看到如今的美系车在做工上早已今非其比。

（文/车友号 大话车坛）