迈凯伦的巅峰之作，致敬永远的“车神”埃尔顿·塞纳

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近日，RM Sotheby's拍卖行晒出了一辆“硬货”，它就是大名鼎鼎的迈凯伦·塞纳（McLaren Senna）。在整个迈凯伦家族中它的定位是终极系列（Ultimate( 参数 | 询价 ) Series），也是自迈凯伦F1( 参数 | 询价 )、P1( 参数 | 询价 )之后的又一“神车”。迈凯伦·塞纳的命名也是为了纪念伟大的F1车手埃尔顿·塞纳，当然前提是迈凯伦汽车公司拥有塞纳家族的官方授权。

2018年日内瓦车展上，迈凯伦·塞纳首次亮相。可以说其是世界上最稀有的跑车之一，限量500台的配额在开售的第一天就被全球富豪们一抢而空了。纵使已经两年过去了，这500辆迈凯伦·塞纳在路上的能见度都是极低的，只能在古德伍德速度节或者圆石滩车展上才能看到它的身影。相信绝大多数车主在拥有这辆神车之后，都会小心翼翼的停在自己的恒温车库中，大多数时间都是静静的观赏它。

永远的“车神”埃尔顿·塞纳

既然本文的主角是迈凯伦·塞纳，那就不得不聊一聊1960年3月21日出生于巴西圣保罗的“车神”埃尔顿·塞纳。作为车迷不可能不知道他的名字，就像篮球爱好者不可能不知道“黑曼巴”科比·布莱恩特，足球球迷们不可能忘记“上帝之手”迭戈·马来多纳一样。

推荐一部关于塞纳的纪录片《永远的车神》，影片讲述了巴西传奇车手赛纳( 参数 | 询价 )传奇的一生。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车（类似于卡丁车）。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁生日时，父亲便送给他一辆真正的小型赛车，从此，他开启自己的赛车之路。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。”

1973年，年满13岁的塞纳首次参加在自己的家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此就像“开挂”了一样节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。1984加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯，在其职业生涯中共参加了161场大奖赛、41次分站冠军、65次排头位以及三次一级方程式大奖赛年度总冠军（1988年、1990年、1991年）。塞纳成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”。

（文/车友号 ramp驾道）