“哈弗M6 plus”正式上市 推荐手动豪华智联版

[车友头条-车友号-车算子]  对于很多一些车企来说，在面对着这个多元化的市场，同时年轻用户群体也逐渐成为市场上的主力军。因此我们就会发现有很多车企都会采用细分化的策略来满足不同用户群体。而刚完成中期改款的哈弗M6( 参数 | 询价 ) PLUS正是一款面向紧凑级SUV细分市场的车型，新车共推出五款车型，售价区间为7.19-9.29万元。下面笔者就在这五款车型中，推荐一款笔者认为最划算的车型供大家参考。

既然是中期改款，那意味着外观内饰上都会有不同程度上变化，细心的朋友也会发现，以前老款的是叫哈弗M6，而现在新上市的哈弗M6上还多加了PLUS标识，这也是哈弗首次启用PLUS的命名。

哈弗M6 PLUS他整体设计上很很接近第三代哈弗H6( 参数 | 询价 )，大尺寸的前进气格栅再配上下方梯形的进气口，看上去十分年轻时尚。侧面双腰线的设计呈现出向前俯冲的视觉感，同时尾部也是采用着贯穿式尾灯设计，后保险杆下方也是采用贯穿式镀铬饰条，两侧看上去像排气口的位置其实是镀铬饰条装饰，真正的排气管是采用了隐藏式设计。此外，除了轴距上与老款哈弗M6车型保持一直，新款哈弗M6 PLUS的长宽高上均要比现款哈弗M6更长、更高一些。

在内饰方面，哈弗M6 PLUS采用着哈弗最新家族式设计，醒目的悬浮式触控大屏共有两种规格分别在不同配置车型上体现，分别是10.25英寸和12.3英寸。整体内饰设计还是能看出与外部相同的贯穿式设计，空调与中控及仪表盘连为一体，很好的提升了横向视觉感。另外，飞艇式电子档杆也是十分惊喜的出现在哈弗M6 PLUS身上，可以说很好的提升了哈弗M6 PLUS的科技质感。

在动力方面，哈弗M6 PLUS继续沿用1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛米，在传动系统方面，新车还将提供6速手动变速箱以7速双离合变速箱。悬架方面，前悬采用的是麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架，这可以说是十分厚道组合，前后独立悬架这对行驶质感上会有这大大的提升。