超级豪华还省油？宾利新添越也“触电”

[车友头条-车友号-ams车评]  在电动化市场当中，越来越多的汽车制造商在将目光转移到电力身上，作为一家老牌的豪华汽车品牌，宾利也为我们带来了旗下的新添越( 参数 | 询价 )插电混动版。

自从宾利添越推出以来便受到了全球消费者的一致认可，作为宾利旗下的首款SUV产品可谓是大获成功，从它的销量中就能看出人们对这样产品的认可。

当然，添越并没有停下脚步，在电动化的浪潮当中，“触电”也是在所难免的事情了，新添越插电混动版在外观设计上依旧保持着与普通版车型相同的设计语言，宾利家族的标志性设计在它身上都可以发现。

新添越插电混动版的尾部设计是我最喜欢的地方，椭圆形的设计元素分布在尾灯以及排气管上，在尾灯内部仔细观察的话还可以看见类似钻石切割一样的精美纹路。

内饰的打造向来是宾利的拿手好戏，新添越插电混动版的内饰同样相当出色，大面积的皮革用料以及各种精美的部件设计都体现着它昂贵的身价。此外，全液晶仪表以及中控台上的触摸式屏幕也让科技感更加浓厚。

此次宾利之所以会推出新添越插电混动版的一个原因也是来自他们的一项调研，宾利客户调研表明，超过90%的客户几乎每天或每周数次驾驶其第一代添越插电混动版座驾，近100%的客户使用电动驾驶模式（EV），其中半数客户的单次行驶里程不超过48公里。

在电池与动力方面，新添越插电混动版的电动传动系统包含12个主要部件，电池为容量17.3kWh的锂电池，并且由168个独立电芯组成，使用寿命可达160000km或者8年时间。

这块高压电池将为E Motor电机以及12V的车辆电气化结构进行供电，E Motor电机可以输出的最大功率为94kW，最大扭矩则为350N·m。并且，这套E Motor电机位于变速器以及内燃机之间的传动装置中，可以瞬间释放最大的动力输出。

（文/车友号 ams车评）