去年总销量近13万台，传祺GS4为何高兴不起来？

[车友头条-车友号-车市速递]  相比广汽集团旗下“两田”的风风光光，市场表现曾经也是相当给力的广汽传祺，这两年不是太给力，给人一种有心无力之感，轿车产品的毫无斗志，MPV产品的不温不火，都在某种程度上拖住了广汽传祺销量提升的后腿，当然了，最主要的还是广汽传祺的销量主力传祺GS4( 参数 | 询价 )，市场表现有些不尽人意。

根据广汽传祺公布的销量快报显示，已经连续4个月销量突破3万台的广汽传祺，去年12月份的总销量为31464台，同比增长5.3%。其中，传祺GS4家族12月份的销量为15000台，2020年全年总销量为127108台，同比增长20.9%。但看传祺GS4来说还是不错的，相比哈弗H6( 参数 | 询价 )、吉利博越( 参数 | 询价 )和长安CS75( 参数 | 询价 )系列就有些差强人意了。

众所周知，作为广汽传祺销量方面的担当和顶梁柱，传祺GS4曾经被称之为SUV里面的“千年老二”，顶峰时期的单月销量与哈弗H6仅相差1000台左右，险些把“国民神车”哈弗H6拉下销量冠军的位置，成为当时很多车友和网友乐乐津道的话题，成就了传祺GS4的高光时刻。

市场定位在紧凑型SUV的传祺GS4，2016年的总销量高达333280台；2017年的总销量又创新高，达到了335467台；伴随着市场竞争的加剧，以及竞争对手的冲击，传祺GS4的销量也开始急转直下，2018年的总销量下滑到了235699台；2019年的总销量更是跌至103373台。

产品更新换代的缓慢，对市场变化的反应不及时，没有抓住市场转变带来的契机，是导致传祺GS4市场表现跌跌不休的重要因素，眼瞅着博越Pro、长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 )和比亚迪宋Pro( 参数 | 询价 )等竞争对手相继入市，并在细分市场里面凸显出风生水起的势头，广汽传祺才想起传祺GS4也到了升级换代的时候。

（文/车友号 车市速递）