续航550公里，开启电动新时代，ID.4 CROZZ你说香吗

[车友头条-车友号-智电汽车]  文|志明

电动化已经成为汽车产业发展的大势所趋，众多传统车企都开始投入到自身转型与升级的浪潮中。而一汽大众作为传统车企的巨头，在当今汽车行业变革浪潮中，也在一步步的寻找属于自己的转折点，其在去年11月3日正式亮相首款纯电SUV-ID.4 CROZZ( 参数 | 询价 )，于2020年1月19日公布售价并正式预售。

此次一汽-大众ID.4 CROZZ上市发售共五款车型，补贴后售价区间为19.99-27.99万元，比起特斯拉Model Y( 参数 | 询价 )性价比更高，作为一汽-大众引进的首款国产化MEB平台下的纯电动紧凑型SUV，新车到底香不香？

简约时尚不失个性，发光标识动感满满

一汽-大众ID.4 CROZZ外观采用与此前燃油车截然不同的设计思路，以简约时尚为主基调。新车采用了贯穿式的前格栅与两侧LED大灯组相连接的设计，提升了新车横向视觉范围，凸显其作为纯电动车的属性。新车下包围采用了黑化的设计，并在两侧设有装饰性通风口，很好的表现出了整车不错的运动性能。

车身侧面，整体给人感觉十分饱满，且银色装饰条所勾勒的线条显得十分流畅，一直向后延伸上扬的腰线彰显出车身修长度，而这得益于新车4592x1852x1629mm的车身尺寸，以及2765mm的长轴距，也为其大空间奠定基础，可为用户带来更加充裕的乘坐体验。

车辆尾部延续海外版设计语言，采用贯穿式后尾灯组，对整个车尾形成视线分割，从而拓宽视觉观感。而两侧后尾灯组同样采用全LED光源，灯组内部通过LED光源形成3D排列的视觉效果，并搭配会发光的大众标识，整体效果十分突出，动感十足，且极具辨识度。

新能源家族设计，智能驾驶带来超强体验

进入车内，可以发现ID.4 CROZZ与大众燃油车型完全不同，采用全新的新能源家族设计，充分营造设计的简洁风格与空间的充裕氛围。新车中控区域搭配悬浮式信息组合仪表及12英寸的悬浮式中控大屏，只保留少部分的物理按键，基本集中在方向盘上，主要通过触控与语音实现车机功能的调用，很直观的提升了车内的档次感，突出了全新的智能驾驶舱概念。