奔奔E-Star国民版的真实代步体验 难怪销量这么火爆

[车友头条-车友号-SUV帮]  随着越来越多的城市推出限行政策,不少家庭开始考虑置办一辆纯电动代步车来满足日常出行所需。刚刚上市奔奔E-Star( 参数 | 询价 )国民版就凭借301km超长续航、五座大空间等优势赢得了不少用户,而张珊就是一位新晋奔奔E-Star国民版车主。作为一个普通的白领,同时又是两个孩子的妈妈,张珊经过一番比较最终选择了3.98万元的心悦款车型。虽然提车才一周,但张珊已经成为奔奔E-Star国民版的忠实粉丝。

在选车之初,张珊就被奔奔E-Star国民版的外观所吸引,定制的车贴看起来非常可爱;五座的空间设计对于自己的家庭来说也很实用。奔奔E-Star国民版共有两款车型,心动款售价2.98万,心悦款售价3.98万,因为多了151km续航、支持快充、动力更强,张珊果断选择了心悦款。奔奔E-Star国民版的用车体验如何?我们一起来看看张珊的全新代步生活。

301km超长续航 自由畅行

张珊平常大部分时间用奔奔E-Star国民版来上下班代步,单程15公里左右,基本上1-2周充一次电就行。而且这款车的电池很耐跑,在冬天基本也没什么续航损耗,像有的电车跑高速损耗,低温损耗,往往续航得打对折。奔奔E-Star国民版则完全不用担心,不论是平常上高架还是开空调,基本不用特意去关心续航够不够用。

充电是否方便也是很多新能源( 参数 | 询价 )车主担心的问题,对于这点张珊也提前做好了功课。奔奔E-Star国民版支持220V充电,跟物业沟通普通车位不用改线路,装个16A插座就可以用(想买的小伙伴可以咨询自己物业),就是回老家也能充电。此外,为了在外边的时候充电方便,张珊还加999元选装了快充功能,在公共充电桩半个小时就能从30%充到80%,轻松增加一百多公里续航。

（文/车友号 SUV帮）