传统车企迎开门红，新势力集体开挂！今年目标稳了？

My车轱辘2021年02月05日 10:53

[车友头条-车友号-My车轱辘] 你可能对新能源汽车还嗤之以鼻，但不可否认，新能源车市的发展速度已远超你的想象。乘联会公布的数据显示，去年我国共售出110.9万辆新能源车，同时新能源市场成为去年车市中唯一一个同比增长的细分市场。

迈入2月，已有车企公开今年1月新能源车的销量数据，而从目前已知的消息来看，无论是比亚迪等传统车企，还是蔚来、小鹏等造车新势力，都延续了去年年末的增长势头，迎来了今年的“开门红”。此外，不少车企公开了未来规划，我们不妨看看今年这些车企在新能源汽车领域的发展趋势到底如何。

比亚迪

发展路线已经规划好？

2月3日，比亚迪公布了今年1月份的产销数据快报。据官方统计，1月份比亚迪共售出42401辆新车，其中新能源汽车共售出20178辆，相比同去年同期暴涨182.88%。具体到动力方面，纯电动乘用车1月共售出14463辆，同比大增181.16%；插混乘用车售出5408辆，也有188.27%的同比增长。

能在新能源市场获得如此明显进步，可喜可贺。不过轱辘哥认为，比亚迪新能源板块之所以有如此大的同比增幅，与去年1月份正值春节以及疫情影响也有关系。官方没有公开具体车型的销量数据，但轱辘哥预计比亚迪的王朝( 参数 | 询价 )家族占据销量大部分，去年11月份上市的比亚迪网约专用车D1( 参数 | 询价 )也有一定的贡献。

日前，比亚迪2021年的新能源战略规划被曝光。从这份规划来看，比亚迪2021年将至少推出5款新车型，其中包括已经亮相的秦PLUS( 参数 | 询价 )，以及全新的宋MAX( 参数 | 询价 )、宋Pro( 参数 | 询价 )家族。同时，比亚迪还将引入EV2.0平台，基于该平台打造的首款车型或命名“海豚”。另外，比亚迪今年的销量目标定为40万辆，纯电动车型和插混车型都要完成50%的KPI。