1月轿车销量排名出炉，朗逸力压轩逸，英朗是"真香"？

[车友头条-车友号-车市谈]  随着宏观经济的快速回复，2021年国内车市回暖明显，1月销量又双叒叕涨了。

乘联会数据显示，1月国内狭义乘用车市场销售216.0万辆，同比增长25.7%，环比12月的万辆下降5.51%。其中，轿车细分市场1月销量为105.7万辆，同比增长29.1%，环比12月的106.7万辆下降0.9%。

不得不说，1月轿车市场的看点十足。首先，新朗逸( 参数 | 询价 )在连续8个月痛失轿车"销冠"宝座后再次回归，轩逸( 参数 | 询价 )只能屈居第二，全新英朗( 参数 | 询价 )进步神速，由上月第7升至第3，新宝来( 参数 | 询价 )及速腾( 参数 | 询价 )分列第4和第5。另外，宏光MINI、帝豪( 参数 | 询价 )以及逸动( 参数 | 询价 )三款中国品牌轿车进入轿车细分市场前15。

具体情况如何，让我们一睹为快吧！

TOP 1：新朗逸

1月销量：55738辆

2020年，上汽大众几经波折，新朗逸则被轩逸吊打，连续8个月痛失轿车"销冠"宝座。即便如此，新朗逸41.73万的年销量仍然让其他众多车型望尘莫及。进入2021年，上汽大众一扫阴霾，开始走出颓势。

1月，新朗逸销量为55738辆，同比增长29.5%，环比12月的48801辆增长14.2%。从去年4月开始丢失的"销冠"宝座，新朗逸在2021年又夺回来了。

作为一款国内特供车型，朗逸自2008年问世以来，在国内累计销量近500万辆，"神车"光环不言而喻。2018年换代的新朗逸采用MQB平台打造，尺寸加大，外观向帕萨特( 参数 | 询价 )看齐，内饰也焕然一新，给人一种更加"高级"的用车体验。

毫无疑问，凭借本土化的外观设计和均衡的产品力，新朗逸将继续引领轿车细分市场，赢得更多消费者的喜爱。不过，安全性仍是上汽大众后期不得不关注的重点，希望能引以为戒，痛改前非。

TOP 2：轩逸

1月销量：52790辆

在上汽大众"迷失"的岁月里，日产轩逸乘势而上，一时风光无限，毫无悬念地夺得2020年度轿车"销冠"。不过，这种情况在2021年1月有所改变。

（文/车友号 车市谈）