蓝鲸版长安锐程CC，外观激进，但“骨子里”更偏家用

[车友头条-车友号-车茶一味]  文丨黑毫银针

国内汽车市场发展迅速，为了迎合广大消费者的需求，很多车型每年都会进行一次改款升级，留其精华，去其糟粕。

而作为长安旗下定位B级车的长安锐程CC( 参数 | 询价 )，也在去年8月完成了改款升级，新车最大的亮点是换装蓝鲸NE 1.5T发动机。那么长安锐程CC综合实力如何？一起来看看吧！

长安锐程CC上市初期还是引起不小的关注度，特别是它这类似于“雷车”的前脸设计，吸引着不少年轻人的目光。大尺寸的中网进气格栅采用了镀铬条进行装饰，提升了质感，同时两侧还采用了“L”型的红色元素进行搭配，凸起运动氛围。

车身侧面，锐程CC的侧面没有太多的腰线加以装饰，有的只是一条由下向上扬起的腰线，让车身侧面看起来简约，但又不失时尚气息，外加上镀铬式的17寸轮毂，运动气息也被完美的保留了下来。

值得一提的是，侧裙上还采用了一条红色的装饰条，彰显其蓝鲸版的身份。

车身尾部，锐程CC的车尾设计给我一种掀背式轿跑的感觉，看起来比较圆润，并不张扬。后尾灯组和双边排气孔，造型都比较犀利，两种截然不同的风格，恰到好处放在了一起，非常有辨识度。

CC内饰风格采用对称设计，T字型的中控线条感比较繁琐，而且保留了大量的物理按键，虽然在盲操上很实用，但是看起来确实不是那么养眼，与吉利星锐( 参数 | 询价 )的内饰比起来确实差了太多。

另外在科技感氛围上还是营造得不错，全系搭配10.25英寸的悬浮式中控大屏，搭载一套inCALL3.0智能车机系统，支持语音操控和车联网以及OTA升级，但遗憾的是并不支持手机互联功能，实用性打折扣，而且分别率有点低。

CC中高配车型搭配了10.25英寸的全液晶仪表，低配两款则搭配了3.5英寸的显示屏+机械指针仪表组合。其中我还是比较喜欢的这个“D”字型的方向盘，采用真皮包裹，手感一流，也一定程度上增添了其运动氛围，更加迎合年轻人的喜欢。