领克ZERO concept试驾曝光后，网友纷纷扬言要订车？

[车友头条-车友号-车早茶]  新年伊始，新能源汽车市场便开启了新一轮的赛事，一方面是特斯拉等品牌持续实行降价策略来争夺市场，另一方面是自主品牌的市占率出现了明显增幅。可以预见的是，今年的新能源汽车市场竞争将会更加激烈。在2021年的情人节当天，领克汽车发布了ZERO Concept量产车的冰雪试驾纪录片。ZERO Concept量产车冰雪试驾纪录片的发布，让我们看到了吉利汽车、领克品牌在电动汽车领域上积累的雄厚技术底蕴。

ZERO Concept量产车最早亮相是在2020年9月，当时领克发布了基于纯电理念开发的SEA浩瀚智能进化体验架构并首次展示了ZERO Concept概念车。随着此次冰雪纪录片的亮相，新车的面纱也将被逐渐掀开，消费者距离看到实车的时间将越来越近。

成就不凡，开启冰雪试驾

相信大多数读者都有所耳闻，汽车在开发工程中都需要通过高温、高寒和高原这三大严苛环境的测试。其中，冰雪测试包括高寒测试与冰雪试驾两部分，是对车辆综合性能的全面展示。冰雪试驾是将车辆很多性能的表现成倍放大，比如动力、车身刚度、四驱系统、底盘悬架以及变速器性能等。

对于电动汽车来说，除了需要面对与燃油车相同的挑战以外，还需要应对因低温带来的电池效率衰减导致的续航缩水等问题。所以，当ZERO Concept量产车将冰雪试驾作为重要的考试科目，让不少人都感到震惊。

在刚刚公布的冰雪记录片中，我们可以看到大量的冰雪路面行驶场景，即使对于传统的燃油车，这也不是一个容易征服的路面类型。有数据显示，的冰雪路面最大的特点就是附着系数低，只有干燥路面附着系数的10%~20%，附着系数低，附着力就小，汽车的动力稍微大一些，就容易引起驱动轮的打滑，如果在驱动轮滑转的同时，受到一定的侧向力，就会发生侧滑。电动机低速下的高扭矩输出特性，遇到附着力较小的冰雪路面，反而成为了不利因素，整车的调教就变得更加关键。