途观的出现打破了大众旗下无SUV的局面，这让它一出生就迎来了高光时刻，订车要等上几个月，提车还要加上几万块，购买条件如此艰难，还是没能阻挡消费者的热情，一直到现在途观L( 参数 | 询价 )，这款车在市场的热度从未减退。
虽然去年大众途观L在中保研中的表现让不少粉丝伤了心，但是从今年1月份SUV销量榜来看，大众途观L上升的趋势非常明显，凭借大众的品牌影响力，销量真的不需要过分担心。
摸透了国内消费者的用车需求和购车心态，去年9月，我们又迎来了一款大众家的新款SUV—途观X( 参数 | 询价 ),这是一款设计前卫，轿跑型的越野车，坐姿更高，造型更年轻，外观和之前的途观L区别很大。11月，大众途观X全面上市，一时间个性的颜值饱受争议。
从外观上看，前脸还是那个大家熟悉的套娃头，横条中网设计，并不算大的进气格栅面积，用上了镀铬元素做装饰，看起来还是比较精致的，两侧的头灯和中网连接一体，保险杠处的设计还是用了点心思，也用上了镀铬设计。
侧面来看，整车的尺寸还是威武宽大的，溜背的设计呈现出极为浓重的运动感，简单的大线条让车身显得狭长。整个车尾显得非常饱满，尾灯用上贯穿式的设计，也是当前车市上的主流款，双向两出的排气管烘托出运动气息，最为吸睛的应该就是包围上的灯带，点亮之后非常震撼。
内饰上的设计简约大方，走的是实用的路线，用了不少银色作为装饰，打破沉闷的气氛，虽然没有悬浮式的大屏幕设计，个人认为嵌入式的更为方便些，车内保留了不少机械按钮，操作反应会更加灵敏。
新车在动力上搭载的是2.0T发动机，传动装置匹配7DCT变速箱，功率有高低版本之分，整车的动力表现还是非常强劲的，毕竟是轿跑的定位，开起来要比途观L动感一些。
新车上市之后，车友们发出不同的声音，尤其在外观上，与其说它是SUV,不少人认为途观X更像是轿跑和SUV的跨界车款，颜值这东西青菜萝卜，各有所爱吧。
