全新欧蓝德来了，外观比帕杰罗还硬，配2.5L自吸发动机

导语：日系汽车品牌在中国普遍比较受欢迎，尤其是丰田本田日产这三家品牌，不过三菱却是其中一个较为“小众”的品牌，如今的广汽三菱更是“砍掉”了轿车，专注SUV市场。而说到SUV，大家最为熟悉的恐怕就是三菱欧蓝德以及帕杰罗了。欧蓝德是目前三菱的销量担当，最好的时候，销量也是逼近月销万台的成绩，而要说其他SUV，比如奕歌、劲炫，销量数据就不太好看了。换句话说，欧蓝德可以说是广汽三菱的支柱车型，自然也是三菱旗下受关注最高的车型。近日，全新一代三菱欧蓝德正式亮相，也是引发了网友们的关注和讨论，今天，我们就一起来看看这款全新一代的欧蓝德发生了什么变化。

外观

不像一些品牌对于改款换代在外观的体现上较为保守的态度，全新欧蓝德的外观变化可谓是“换头”，你基本上看不出来和现款欧蓝德之间的联系，遮住车标的话，还真不知道这是哪家的车。

整体来说，全新欧蓝德的外观变得更加的硬朗，颇有大哥帕杰罗的风范，甚至在一些细节上，表现得比帕杰罗还要“硬”。

前脸部分，全新欧蓝德以一种更加厚实，更有力量感的姿态示人，也使得前脸有了更大的“画板”供设计师创作，分体式大灯不一般，分为上中下三层，进气格栅变得更厚更大，说实话，外观设计有些怪异个性，要接受可能需要一些时间。

内饰

欧蓝德的内饰设计我认为是比较不错的地方，整体设计偏向于简洁，就非常符合现代的审美。除此之外，撞色的色彩设计，也展现了全新欧蓝德的年轻一面。

科技感方面，欧蓝德以悬浮式大屏，配合液晶仪表，以及电子档把等设计来体现，这也说明了欧蓝德更加注重科技配置。

而在安全配置上，全新欧蓝德将搭载ACC自适应巡航和LKA车道保持辅助等一系列的ADAS辅助驾驶系统。

动力

新车将搭载2.5L自然吸气发动机代替现有的2.4L发动机，而这台2.5L发动机，也很可能是日产的那套发动机，因此在发动机方面，算不上新。而变速箱方面，也或将继续采用CVT变速箱。