[车友头条-车友号-车辙] ➤一转眼,奔驰C级( 参数 | 询价 )也来到了换代的时间点。
在主流豪华品牌,也就是德系三强的中型轿车里,C级大概是话题性最高的一个,不只是因为喜欢它的人很喜欢,讨厌它的人很讨厌,还因为其产品力的包容性表现堪称惊奇。
据说不同型号的同一代C级有可能是工业极品,也可能是工业垃圾,可以说是相当有趣。
显而易见,代号为W206的新一代C级从W223新S级( 参数 | 询价 )身上吸收了不少设计元素,所以在2月23日晚上进行了全球首发之后,全世界都将新C级形容为“小S级”。
其实这早就是意料之中的,毕竟每一代的C级基本都是这个路数,只是这个趋势相比之前来得更加明显了。
因此我们也认为,奔驰如果能找小S徐熙娣来代言C级是最合适不过了——开个玩笑。
既然如此,不妨就让我们从这个角度开始,先来看看新S级身上的那些新东西,下放了两个级别的之后,在新C级身上还能剩下多少。
取其精华,去其糟粕?
相信有不少朋友跟车辙君的想法一样,即便是在新S级面世小半年之后,也依然对新S级的设计语言持保留意见。
总体来说,就是认为新S级不够大气,显得有些轻浮,甚至包括一些科技的堆叠也跟S级应有的形象和气质不太相符。
来到C级身上,这一身设计语言似乎就来得合理了不少,毕竟C级的定位本身就相对年轻和时尚一些,不需要有什么大佬身份的顾忌。
所以无论是略显尖锐的前脸,还是那款在S级身上显得不太精神的倒三角尾灯,在C级这里,反倒是显得恰如其分。
尽管这款尾灯在灯腔内部结构方面,没有S级来得那么复杂且具有层次感,但奔驰的诚意是放在了头灯上了,跟S级如出一辙地有着260万像素的DIGITAL LIGHT像素大灯竟然出现了在C级身上。
当然我们也非常清楚,这会是个选装件,毕竟在S级那边,也只有售价高达180万的S 500标配了像素大灯。
(文/车友号 车辙)