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城市倒短想换车?这款小卡省油、大马力还能拉两吨!

My车轱辘My车轱辘2021年02月26日 11:41  

[车友头条-车友号-My车轱辘]  如今,越来越多的货运司机通过诸如货拉拉这类网络货运约车平台揽货,而入门门槛较低且需求量较大的城市短途物流运输,成为了不少货运司机的首选。 在城市短途物流运输中,4.2米货车向来是热门之选,但在运输需求渐趋多样,且城市道路相对复杂狭小的环境下,一些小卡车型逐渐成为货运司机购车的新选择。 一般的城市倒短,最看重的是时效性、装载量、运费等方面,而这些都与车辆的动力、货厢容积、燃油经济性表现直接挂钩。要想完成高效运输,一款综合实力强劲的车型是根本,而新近推出的江铃顺达小卡D20动力版会是个不错的选择。

换装新动力,大马力长质保,高安全性

顺达小卡是一款久经沙场的车型,其所配备的JX493发动机在市场上有口皆碑,而作为新动力选项的云内D20发动机又有着怎样的表现? 先给大家简单捋捋江铃顺达小卡D20动力版的定位和诞生背景。这是一款介于轻卡与微卡之间的小卡车型,主要面向城市运输用途。新车造型与此前车型基本一致,最大的差别体现在动力部分。 由于此前的顺达小卡皆搭载江铃打造的发动机,用户选择范围较小,因此推出了江铃与云内共同研发的D20发动机,为用户提供更丰富的动力选项。

这台型号为云内D20TCIF12发动机的排量为2.0升,最大功率122马力,峰值扭矩300牛·米,满足国六排放。相较JX493发动机,虽然排量小了,但整体的性能表现更为优异。 传动系统则匹配万里扬的5速手动变速箱,其优势在于重量轻、速比级差小且传动效率高。

为了免除用户对耐用性的后顾之忧,江铃为这台发动机的曲轴、中置凸轮轴提供了30万公里的保修政策。这将大大减轻用户的维修费用,降低运营成本,从而提升车辆的运营效率。 顺达小卡D20动力版采用的是2.8吨级后桥,速比为5.125,拥有更强的装载能力之余,还可“跑得更快”。

(文/车友号 My车轱辘)

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