荣威Ei5实拍体验：配置增加，内饰巨变

[车友头条-车友号-新车评]  

荣威Ei5( 参数 | 询价 )这款车大家都不陌生，我们之前对它的评价就是非常实用，实用到很多出租车都选择了它。上市也过去这么多年了，以现在的目光来看，这辆车确实有些过时了，所以荣威也适时推出了全新Ei5。

还记得上汽的设计总监邵景峰曾经说过，上汽的电动车在外形上并不追求多标新立异，还是想尽量更贴近燃油车一些，不让老百姓有距离感。但我们在Ei5这款车上看到了设计思路的转变，新款Ei5的设计已经逐渐变得电动化、未来化了。比如之前上汽不肯去掉的中网，如今已经去掉了，荣威的logo也变成了简洁的英文字符。

侧面线条没有太大变化，虽然它叫全新Ei5，但其实通过侧面上半部分也可以看得出来，这就是一个中期改款车型。

而且包括整个车尾的变化都不是特别的大，只是通过简化设计，让整辆车看起来更有未来的那种简约感。

我们实拍的这辆车配置水平还挺高，你可以看到全LED的大灯、无钥匙进入、360( 参数 | 询价 )°全景影像、ADAS驾驶辅助系统、AUTO HOLD等装备，作为一辆家用车配置是完全足够的。

另外，我们实拍的这辆车还采用了米其林3ST的轮胎，相信Ei5会在静音性方面有不错的表现。

如果说外观还只是小打小闹的改一改，那整个内饰就完全可以用翻天覆地来形容了，都不用我说，你一看这个内饰就知道它是一辆纯电动车了。

这次Ei5的内饰用料很有意思，它使用了真皮、塑料和织物这三种材料，而且在出风口中间用了荧光绿作为点缀，营造出了氛围灯的感觉。而且它和极星一样，在人比较容易接触的地方用了织物材质，但我强烈建议大家买车的时候选择黑色内饰，虽然白色内饰更好看，但是白色的织物有点刮手。

仪表盘的样式还是和老款一样，为12.3英寸，UI也没有特别大的变化，显示信息特别丰富。

（文/车友号 新车评）