想翻盘必须更具诚意，2021款天逸C5 AIRCROSS来了

[车友头条-车友号-一和一]  如果单纯的从技术角度衡量，法系车绝对算得上全球最具底蕴的车企之一，尤其是在底盘调校以及传动方面的技术积累十分深厚。但是法系品牌在国内的市场表现却总让人有些琢磨不透，以我们今天主要聊的雪铁龙为例，作为最早的合资品牌，凭借富康( 参数 | 询价 )、爱丽舍( 参数 | 询价 )等口碑一流的车型早期赢得了不错的市场反响，但是后期由于车型以及技术更新不够及时，销量逐步下滑甚至跌出了主流合资品牌的圈子。

近年来雪铁龙似乎慢慢摸索到了问题根源所在，尝试通过投放更多先进技术，以及推出更多产品力更强更符合中国市场需求的车型，来逐步恢复法系品牌当年的荣光。作为欧洲最顶级的汽车豪门之一，一旦认真起来的雪铁龙还是依旧让人充满期待的，而在国内市场想要完成突破，必须在SUV领域有所作为。

天逸C5( 参数 | 询价 ) AIRCROSS( 参数 | 询价 )作为目前东风雪铁龙旗下主力SUV，必然需要在销量层面承担更多责任。今天上市的2021款天逸C5 AIRCROSS凭借15.97-22.97万元的售价，以及配置方面的全面提升无疑给我们展示出了东风雪铁龙对于这款车型的诚意和期待。

从前期的预热一直到上市，2021款天逸C5 AIRCROSS明显尝试更加年轻化的表现自己。无论是发布会形式、雪铁龙的舒适空间还是天逸SUV的推广大使陈梓童，我们都能清晰感受到东风雪铁龙想要打入年轻用户群体中去，俘获更多年轻用户的青睐。天逸C5 AIRCROSS的外观设计理念也十分贴合当下年轻人追求个性的理念，如果雪铁龙发力年轻用户群体必然要在动力、科技、整体性价比方面更具竞争力。

动力方面，本次2021款天逸C5 AIRCROSS动力方面依旧配备1.6T和1.8T两款发动机，动力提升的同时油耗降低控制更加出色，并且全新一代THP发动机满足国六B排放标准。本次2021款的新车还新增了19.27万的400THP悦享型，这也意味着1.8T车型价格下探到20万以内。并且全系配备爱信8AT的变速箱，对于1.6T版本的车型来说，无疑是个好消息，毕竟老款车型上配备的6AT虽然匹配的不错，但是毕竟与当前主流的变速箱存在一定差距。

（文/车友号 一和一）