“跑山弯道王” 长安欧尚X5骊山决

[车友头条-车友号-百姓评车]  在2月份的SUV销量排行榜中，上市不久的长安欧尚X5( 参数 | 询价 )公布了自己的成绩单，以10405台的销量挤进全SUV销量榜单前八，跃居自主SUV销量榜第四，更实现了连续三个月销量破万，目前订单量累计5.9万+，尽显10万级主流SUV市场“黑马”本色。

销量和口碑“爆表”的背后当然离不开产品力的支撑。在“0·01的精进”超级测试中，我们感受到了以技术为本，依托长安汽车全球造车资源，背靠长安汽车产品试验验证体系，欧尚X5执着于对每一个0.01的精雕细琢，极致品质得到了行业和消费者的高度认可。为验证和呈现极致产品体验，3月长安欧尚再出发，挑战全国最强五大弯道。长安欧尚X5将通过“跑山战弯”的形式，全面检验车辆面对极端复杂路况的操控性能，将“极致”进行到底。

”跑山战弯行动”分为云南·宜良68道拐、陕西·骊山极速弯、山东·仰天九龙盘、浙江·湖州天荒坪、广东·擎天第一峰五站，继3月11日跑山战弯行动首站在云南·宜良68道拐拉开序幕后，3月19日，全国跑山战弯行动第二站在被称为“九曲十八盘”的陕西·骊山极速弯启程，路况复杂，弯多路急，不仅考验驾驶者的驾车技能，也对车辆的操控性能提出了全面挑战。作为一款运动SUV，欧尚X5要如何加冕“跑山弯道王”呢？

骊山盘山公路全长大约10公里，蜿蜒曲折，被称为“九曲十八弯”，弯道众多，是车辆极致操控的“绝佳考场”。长安欧尚X5基于长安全球研发中心全新模块化MPA平台打造而来，是长安欧尚品牌首个搭载“EAGLE MOTION TRAIL”——“云鹰”车身动态控制技术的车型，从造车初始就被赋予的“弯道基因”，可谓与“鹰”俱来。基于此，长安欧尚X5在跑山站弯行动中，将运动化基因发挥的淋漓尽致。

（文/车友号 百姓评车）