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传祺EMPOW定名“影豹”,百公里加速进入6秒级

玩儿车派玩儿车派2021年03月29日 18:17  

[车友头条-车友号-玩儿车派]  在去年广州车展上,广汽传祺发布了全新运动车型——传祺EMPOW,超帅的外观一时引起了广泛的关注。

就在3月28日,广汽传祺GPMA架构首款运动轿车EMPOW55,在东海博世汽车测试中心展开首次动态测验,并正式公布其中文名——“影豹( 参数 | 询价 )”。影豹搭载广汽“钜浪动力”全新第三代1.5T GDI发动机,匹配基于“全球十佳变速器平台”打造的7速湿式双离合变速器,在本次动态实测中取得0-100公里加速6.95秒的成绩,动力表现远超同级,引爆硬核运动性能。自广州车展亮相以来,影豹就备受关注。这回在东海的首次公开极限性能测试,影豹凭借优秀的测试表现,又收获了一大波媒体与车主的关注。

作为广汽全球平台模块化架构GPMA的首款运动轿车,影豹集广汽集团之力,凝聚GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智联系统三大科技结晶,自诞生起就备受期待。新车取名“影豹”,以一个不同以往的命名序列,加速广汽传祺品牌焕新、年轻化落地。

强大的账面实力在0-100km/h加速动力测试中得到验证。在这个德国标准的高质量测试道上,经过专业媒体的轮番测试,最终测得0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。测试媒体纷纷给予影豹加速实力以肯定,并强调说:“变速器换挡迅捷平顺,充沛的动力储备让中高速加速更有劲感,整个加速过程一鼓作气。”

HC操控赛道作为操作难度最高的场地,包含多种转弯半径、弯道坡路及各种坡度,对车辆在过度转弯状态下的操控性和稳定性是极大的考验。面对多个连续魔鬼弯道的挑战,影豹切换“SPORT +模式”,化身性能猛兽,转向响应灵敏,过弯力MAX。影豹转向系统的指向性相当精准,即便是第一次接触也能让驾驶者开起来得心应手。而落地式的油门踏板,能更细腻地控制油门的开度,脚感更直接。

(文/车友号 玩儿车派)

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