8万元不带喇叭的飞度很坑？10万不带中控屏的Polo表示不服
二师兄玩车2021年04月08日 12:13 
中国汽车市场上有很多现象都被称为“智商税”，例如售价80多万再加价40万仍然提不到车的“最贵面包车”丰田埃尔法( 参数 | 询价 )，又例如搭载1.3T小排量发动机销量却一路飙升的奔驰GLB( 参数 | 询价 )。
被网友列入“智商税”名单的，还有2020年8月份，新款本田飞度上市，最低配的2021款CVT潮启版指导价8.18万元，但却这是一款不带喇叭、不带备胎、不带天窗、不带中控屏的“穷酸”车型，8万元级别配置丰富、性能强大的国产车型，网友们能找出一箩筐。
另外，本田飞度全系均缺少了倒车影像和自动空调，内饰手感也一言难尽。但这款看起来很坑的小车销量却一直不低，上市后居然连续三个月月销过万，全年销量也突破了6.2万台。
不少人大惑不解，然而近期它最大的竞争对手昂贵价格
9.99-12.39万元，这是大众汽车给2021款Polo定出的指导价。不知道的还以为这是哪款国产紧凑型SUV的价格区间，但大众Polo却是一款车身长度只有4053mm的两厢小车。
本田飞度是大众Polo的直接竞争对手，但它的指导价为8.18-10.88万元，比大众Polo低了一大截。这种小车最主要的功能就是代步，或者说买菜，有些车主不愿意承认自己交了智商税，给它们套上了保值率超高、品质好、外观蠢萌等光环，但这改变不了它是一种初级代步工具的事实。
本田飞度8.18万元起售，已经非常无厘头，没想到大众Polo更狠，完全无视“穷人的呐喊”，定了一个9.99万元起售的天价，一副爱买不买的架势。
本田飞度虽然配置低，但至少有一个还看得过去的外观，的确吸引了不少女性用户。大众Polo却依然维持了自己的万年大众脸，连外观都懒得讨好一下消费者。网友纷纷表示：你俩是跟这儿比烂呢。
（文/车友号 二师兄玩车）
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