全感官驾控体验，东风标致508L的操作果然非常6

[车友头条-车友号-极车志TopCar]  论设计，法系车品牌东风标致在市场上一定是独具一格的，但实际上东风标致的驾控性能同样超群，比如东风标致508L这款车，作为轿车中的旗舰座驾，无论是其强大的动力性能，还是手眼一体的直觉驾控，508L都拥有着运动车型的操控性能，在同级别车型中也是独树一帜的存在。

出色三大件，卓越驾控硬实力的基础

要想有出色的驾控，三大件的性能决不能弱。首先508L搭载了400THP 涡轮增压直喷发动机+8AT变速箱，1.8T发动机最大功率155kW/5500rpm，最大扭矩300N.m/1900-4500rpm，不仅率先支持国6排放标准，而且动力输出强大，加上爱信8速手自一体变速箱，换挡响应迅疾且更加平顺，保证源源不断强大动力的同时，油耗也更低，百公里油耗低至 6.1L。

同时，508L更拥有PSA大师级底盘调校，5连杆式独立悬挂搭配AMVAR可变独立悬挂，实现减震阻尼的电子软硬调节，可以提供普通、舒适、运动3中驾驶模式，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性平衡的需求，其极佳的抓地稳定性，成为卓越过弯性能的基础。

i-Cockpit全感官座舱，沉浸式全感官操作

提到驾控性能，从来都不是单纯只有车辆优秀就足够，而是需要让人和车双方无障碍沟通，达到“人车合一”的境界，在这方面，508L的标致独有i-Cockpit全感官座舱起到了关键作用。

508L配备了一款多功能赛车式方向盘，盘幅更小、握持感更佳，集成了换挡拨片，具有更好的操控效果；同时，508L配备了12.3英寸液晶组合仪表组合，不仅显示效果更出色，而且还具备红外夜视功能，在黑夜中能够提早发现危险情况，以便加以规避；另外，508L还使用了一款10英寸中控触控屏，触控顺滑、响应及时，具有非常好的交互体验。

（文/车友号 极车志TopCar）