奔驰E插电混动能上绿牌，真的香吗？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  伴随节能环保的要求越来越严，作为中大型豪车的奥迪、奔驰和宝马都纷纷推出插电混动车型，不仅可以上绿牌，享受不限行和免购置税的福利，还能在日常用车降低车辆油耗。近日，上海车展上的奔驰E( 参数 | 询价 )插电混动迎来了2021款改款上市，售价为52.19万元，相对2020款奔驰E350e L插电混动50.98万元的售价有所涨价。

奔驰E新能源定价比宝马5系( 参数 | 询价 )和奥迪A6L新能源( 参数 | 询价 )都贵

单从价格来看，奔驰E插电混动的竞争车型为宝马5系新能源和奥迪A6L新能源，它们分别售价为49.99万元和50.80万元起，2021款奔驰E350e L不仅涨价越卖越贵，且比对手车型也贵了不少，它有何实力能比对手定价更高？因为奔驰E比宝马5系( 参数 | 询价 )和奥迪A6L( 参数 | 询价 )都要卖得好？显然不是！

奔驰E、宝马5系和奥迪A6L在今年前3个月分别批售了38847辆、42077辆（不含宝马5系新能源为6031辆）和42773辆（不含新能源1253辆）。从销量来看，宝马5系和奥迪A6L的插电混动，都比奔驰E插电混动卖得好。奔驰E350e L敢比对手卖得更贵，难道奔驰的品牌豪华溢价能力比宝马和奥迪在华都高？的确！

2021款奔驰E新能源增减配置玩法

2021款奔驰E350e L相对2020款，有哪些变化值得涨价呢？车身增长了13毫米，增高了17毫米，车身宽度和轴距保持不变。动力上依然是搭载2.0T发动机匹配9AT变速器，但最高车速从250公里时速降低到了210公里时速，百公里加速也从6.4秒延缓到了6.7秒，工信部百公里综合油耗从2.1L降低到了1.4L。

电池容量从2020款奔驰E350e L的14千瓦时三元锂电池升级为了25.4千瓦时的三元锂电池，纯电续航从50公里增加到了120公里。此外，配置上动了加减法手脚，相对2020款奔驰E350e L来说，增加了被动行人保护、前排安全带未系升级成全车安全带未系提醒、还增加了并线辅助、副驾驶后排可调节老板按钮和车内PM2.5过滤装置。

（文/车友号 Auto丨森林）