广汽传祺GS4到底怎么了？为何销量摆幅不定

[车友头条-车友号-行车视线]  2015年4月，传祺GS4( 参数 | 询价 )正式上市，同年7月销量突破1万辆，随后在10月单月销量就达到了2.1万辆。2016年全年，GS4有11个月销量突破2.5万辆，并且8次跻身SUV销量排行榜第二。虽然相比于热门SUV哈弗H6( 参数 | 询价 )的销量有所差距，但在中国品牌SUV阵营中确实也是数一数二的强者。而对于广汽传祺整个品牌来说，GS4至今为止，也依旧是整个品牌的顶梁柱。

但反观现如今，GS4在2020年全年累计销量仅为125251辆，其中1月最高销量也仅为1.6万辆，最低销量仅为1634辆。到了2021年，GS4前3个月累计销量也仅为2.8万辆。回首看去，这个当时广汽传祺推出的王炸级产品，似乎在逐渐跌落神坛。分析其原因，到底是为什么?

首先根据一份2019年的产品调查报告来看，广汽传祺GS4在近期的综合评分仅为2.4分，SUV车型口碑排行榜跌落至618名。其中，消费者经常挂在嘴边的，就是关于车辆发动机离漏油、发动机异响、变速箱异响等系列问题。

而恰巧，发动机和变速箱是一款车整个车身上最为重要的部件之一，广汽传祺品牌旗下的系列车型，大多数问题恰巧就出现在发动机上。

根据资料，早期广汽传祺GS4或者其他部分车型上搭载的双离合变速箱，其实就是早期菲翔( 参数 | 询价 )车型上使用的变速箱。而早期关于菲翔车型变速箱换挡顿挫严重的问题，也都是屡见不鲜。但在打造GS4时，广汽传祺并没有针对变速箱进行调校，所以也就导致了车辆在使用一段时间后出现换挡顿挫等问题。

为此，广汽传祺重新打造了第二代GS4车型，想要以此来摆脱销量困境。虽然经过更新换代，全新GS4采用了AT变速箱，但后续产品自身定位不清楚以及价格虚高让很多消费者望而却步。目前在售的版本，顶配车型高达14.18万元的售价，在国产紧凑级SUV阵营中优势属实不太明显。

（文/车友号 行车视线）