皮卡蓝海市场在哪里

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  郑州日产深挖两个市场

作者 | 沈天香

编辑|Jane

出品 |帮宁工作室（gbngzs）

“在与中国西南地形地貌非常相似的泰国，皮卡的市场占有量在60%以上。这个数字来自2018年，现在的份额更高。但在我国西南地区，仅有只有20%。”

在2021年4月19日上海车展的采访中，郑州日产销售公司副总经理张小强分享了这一组数据。

根据咨询机构HIS的数据显示，2018年中国皮卡渗透率仅为1.6%，而同期的美国皮卡的渗透率为16.5%，英国为17.4%，加拿大为19.4%。这意味着，中国皮卡渗透率不到欧美等国的10%，甚至不及日本的3.5%。

不过，随着多个城市放宽皮卡进城政策，中国皮卡市场的渗透率逐步有所提升，有着巨大的市场潜力。近期，皮卡市场迎来了不少“新人”，包括上汽通用五菱的征途( 参数 | 询价 )，老将亦在加码。

作为皮卡市场的王者之一，郑州日产在上海车展带来了两款皮卡——纳瓦拉( 参数 | 询价 )畅途版和锐骐6( 参数 | 询价 )穿越版。这两款车分别是基于纳瓦拉和锐骐6量产车型，根据不同的使用场景进行了深度化改装。

纳瓦拉畅途版在配置全新升级的国六版AT车型基础上，针对多场景的使用需求进行了深度改装，例如在休闲旅行方面，配备了生活热水和餐饮设施，而且还有逆变电源，可搭载无人机，满足摄影爱好者航拍的需要。

锐骐6穿越版相比原越野版车型，则提高了车身，并增加了涉水喉、氮气减震、电动绞盘等越野装备。改装升级后的锐骐6穿越版在越野姿态、越野性能、安全性能等多方面实现了大幅补强，适合对于喜欢户外旅行及深度越野爱好者。

两款车型差异化明显，且具备个性化、定制化的特性，均指向同一个目标——休旅。郑州日产欲通过“以皮卡之名，畅享休旅新生活”的主题，打造全新的皮卡生活方式，并推动皮卡文化发展。

（文/车友号 帮宁工作室）