说起国内的B级车市场，这个细分市场的竞争可谓一直都非常“腥风血雨”。德系、日系、美系、法系以及韩系等，都在这个市场上推出了不少的中级轿车，而美系车迈锐宝XL( 参数 | 询价 ) 就是其中之一。当然，作为上汽通用雪佛兰品牌冲高的代表车型，迈锐宝XL也算是国内B级车市场中很有代表性的一款车型，并凭借着出色的性价比，一度成为B级车市场里的热门车型。然而时过境迁，迈锐宝XL似乎也在渐渐被人遗忘。
最高优惠7.7万
从迈锐宝XL这几年的发展来看，它的销量的确是在逐年走低。这也不仅是迈锐宝( 参数 | 询价 )的原因，整个雪佛兰品牌，近几年在华的销量都是持续走低。
至于迈锐宝XL在今年的销量表现，对比起去年来说还是要好一些的。数据显示，迈锐宝XL在今年3月份卖出了6037台新车，第一季度累计销售了17091台新车。虽然有小许进步，但要知道的是，迈锐宝XL也曾是月销能够轻松上万的合资B级车，像是一些老牌劲旅也曾被它超越过。
不过如今的迈锐宝XL，早以与其他主流合资B级车拉开了差距。况且，这样的销量还是大幅度降价优惠后的结果，现在的迈锐宝乃至整个雪佛兰品牌都已经被市场边缘化。
现在有关雪佛兰消息最多的并不是新车上市或改款，而是不断下探的价格。笔者从某汽车网站上发现，上海某上汽通用雪佛兰4S店的迈锐宝XL给出了不小的终端优惠。
具体来看，迈锐宝XL目前最高可享7.7万元现金优惠，相当于打了6.5折。值得一提的是，迈锐宝XL入门版2020款535TCVT锐行( 参数 | 询价 )版裸车价格已经到了10.07万元，顶配车型也只需14.29万元。一辆B级车，已经卖成了A级车的价格。
事实上，这差不多是在部分地区迈锐宝XL的最低价了，但是在全国多地，迈锐宝XL也差不多有着5万元左右的降幅。而且这些车型几乎都是最新上市的，比如2021款535T车型最低惠后售价甚至来到了10.89万元。可为何在有着如此丰富的降价背后，销量却难以上去呢？
（文/车友号 言车有徐）
