车企下场玩改装“逼死”改装店 实拍名爵MG6 XPOWER

[车友头条-车友号-皆电]  作为一名“职业汽车爱好者”（汽车内容小编），身边还是有许多喜欢汽车改装的朋友，但受国内的相关法规制约，大部分改装爱好者只能简单改装一下外观内饰，贴个贴纸，换个中网啥的，氛围到位就算了。

只有小部分发烧玩家，冒着违法的风险对车辆性能、操控等进行改装，为的是让自己的爱车更加极致，希望体验人车合一的感觉。（但需要说明，电哥还是不赞成任何违法行为，超越法规要求的改装车是不能开到道路上的哟）

虽然法规不允许，但确实有部分汽车爱好者又有改装情结，那怎么办？

那要不车企自己下场搞改装？从下订单到提车，厂家帮你完成新车改装，从外观、内饰，再到性能、操控，帮你全套搞定，还能获得厂家提供的“出生证”，助你“合法上街”，这你听着是不是还不错？

这还真的不是戏谑性的发言，而是实际发生的事实。上汽名爵宣布成立主打改装文化的子品牌“XPOWER( 参数 | 询价 )”，推出的首款车型是改装版的MG6——MG6 XPOWER。

在给大家伙介绍这款“改装版”新车前，先给大家伙科普科普。XPOWER中的X其实来源于MG多年以前的测试车型诸如“咆哮雨滴”MG EX 181、1930年的MG EX120、1938年的MG EX135、1954年的MG EX179，它们都是MG品牌历史上有名的“极速传奇”。

时间来到千禧年后，MG在2001年打造了旗下运动赛车部门，负责开发高性能车型和比赛用车，那就是XPOWER。时间来到近几年，百年老店MG品牌有回归赛道的打算，参加了TCR China，还在比赛中获得了不错的成绩，在比赛上用的车就是MG6 XPOWER TCR赛车，而将这款赛车换上一些民用的部件，就是我们今天要介绍这款MG6 XPOWER了。

作为一款非赛道用车，MG6 XPOWER在动力方面，沿用了其插混版本车型的动力系统，依旧是大家伙熟悉的1.5T+电机的动力组合，匹配10速EDU电驱变速箱，可以输出最大功率305PS，最大扭矩480N·m，百公里加速时间为6秒多的水平。

（文/车友号 皆电）