15万级SUV标杆，长安UNI-K西区上市验车之旅实力见证

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车矩阵车评：让我们来看一个数字，上市短短三天销量订单破3400辆，看似简单的数字背后蕴藏了多少惊人的实力。长安UNI系列旗舰SUV，UNI-K( 参数 | 询价 )上市即热销，成为长安继CS75 Plus( 参数 | 询价 )后又一款爆红车型，长安为此默默付出了大量的心血，成为国内最具黑科技的新生代代表车型，为长安快速提升优质市场口碑和实现国内自主品牌销冠打下坚实基础。

5月14日-18日，在全国市场热销的大环境下，长安汽车西区为使广袤的西北地区用户对于长安UNI旗舰有更深刻的了解和认知，举办“未来美好 触手可及”长安UNI-K验车之旅暨西北上市发布，让来自西北几十家汽车媒体切实体验到作为国内自主品牌孵化的高端产品带来的极致感受。

大美新疆，幅员辽阔，有着贯穿中国到欧洲东西文化交流的“丝绸之路”，也是几千年来文化体系汇流的地方。曾有边塞诗人赞美新疆“山披彩裙地着纱 一路绿毯一路花”。沿着一条精心设计的路线，长安UNI-K验车之旅途径独山子大峡谷-赛里木湖-那拉提草原-霍尔果斯口岸全程近2400公里的长途奔袭，以近乎“魔鬼摧残”般将长安UNI-K在极端条件下的各种性能的完美体现。验车，不能停留在场地或市区跑几圈，而是要以近乎“勒芒赛”般的“压榨”其最大负荷。

长安UNI-K给予了验车者近乎完美的答案，在一路紧凑的长途跋涉中，经历了城市路况、高速公路、乡村公路以及堪比独库公路的G218线，UNI-K出色的操控和完美的动力组合游刃有余，在一天四季的新疆大地，彰显了其过人的综合性能。

作为长安UNI-K最引以自豪的最大卖点，搭载最新一代长安蓝鲸( 参数 | 询价 )2.0T高压直喷发动机匹配日本爱信8AT变速器，动力输出和稳定性堪比宝马B48发动机+采埃孚8AT组合，最大输出233Ps，峰值扭矩390N.m，油门响应和动力输出如行云流水般顺畅，不负众望的爱信8AT更是十分“聪明”，高效迅捷的换挡没有丝毫的顿挫感和迟滞感，节能、舒适和运动三种换挡模式自由切换，节能和舒适模式下行驶在长且直的新疆国省道上，平稳的动力输出十分稳健，并没有大的强烈的动力输出的波动，而一旦切换到运动模式，发动机则瞬间被“唤醒”，随着发动机转速的提高和变速器换挡行程变长，爆发出的强劲动力更是没有丝毫拖泥带水，最令人惊奇的是如此动力爆发情况下发动机的声音竟被完全闷在车舱里，并没有出现发动机咆哮的状况，静音效果做到了极致，这点非常令人点赞。同时配备电子驻车系统+AUTO HOLD自动驻车功能，深踩油门即可实现驻车及解除制动，十分便捷。而另一个值得大书特书的配置就是配备支持自动与手动两种模式的博格华纳AWD适时四驱系统，搭载TCU扭矩控制功能，针对道路湿滑和较差路面的脱困性和通过性大大增强，轻松应对郊外非铺装路面以及凹凸不平的泥泞路面带来的烦恼，充分体现其超强的越野能力。

（文/车友号 车矩阵）